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平顶山五矿设计年产120万吨,分两个水平开发。一水平共有18个采区和15个采区煤仓;二水平已建成3个采区和4个采区煤仓。该矿自投产以来,已经回采了20个采区。一水平已处于残采阶段,正向二水平过度。一水平的煤仓大致有这么几种形式:密集框形木支架;框形混凝土支架;半圆拱料石、混凝土支架;垂直、倾斜混合式半圆拱料石、混凝土支架;垂直、倾斜混合式圆形混凝土支架。这几种形式的煤仓在使用实践中存在两个共同问题,一是储煤量少,不能满足大采区、高产量及综采工作面高峰出煤的储煤要求;另一是煤仓下口经常出现堵塞现象,需要长钎子拨动或用压风管往里吹气才能使用。在建设二水平煤仓时,针对上述问题,并本着实现采区集中生产、加大走向 相似文献
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介绍U型钢可缩支架连接件单槽板卡缆、双糟板卡缆使用受力状况及由腰定位改为耳定位,并研制出铸造耳卡和焊按耳卡连接料,使老的型钢又有了新的生命力。 相似文献
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矿工钢铰接可缩支架的设计与试验平顶山矿务局科研所郑巧荪目前煤矿回采、准备巷道支架,尤其是回采巷道,大部分设计“矿工钢梯形支架”,该支架为刚性结构,不适应围岩变形特性,它不仅会在围岩压力不均匀的情况下发生变形,而且当围岩压力加大时,集中压力使支架报废。... 相似文献
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平顶山七矿己组煤层顶板属松软岩层,水大、压力大,回采巷道矿工钢梯形支架损坏严重,巷道经常冒顶,严重影响采面正常回采。为了研究能适应软弱岩层的巷道变形量大、压力长期不能稳定、四周岩性受载不均等特性的支架,并要求该支架具有较大的支撑力,能在各个方向允许较大的变形量和偏载。平顶山矿务局与中国矿大合作研制多“多铰可缩25U型钢支架”(简称多铰支架)并在七矿己17—23070回采巷道中进行工业性试验。 “多铰支架”是中国矿大华安增教授设计的,采用定位铰保证支架的稳定性,用不同曲率半径的圆柱面搭接(如图1所示)。保证构件轴心受压,定位铰上有限位块,在纵向防止构件相对错动,在横向防止构件相对转角过大,铰接点采用合金钢板搭接,可保证强度,并克服铰接支架容易失稳的缺点。支架的可缩性是利用U型钢构件搭接部分通过卡缆作用使两个U型钢之间产生摩擦阻力而实现的,既有高初 相似文献
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巷道端部围岩位移规律 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用实测与数值分析相结合的方法,研究了巷道端部出现塑性变形后的围岩位移规律。研究表明主要影响因素是:铅垂方向和水平方向原岩应力的差值和岩体弹性模量。在所研究的各种条件下,巷道端部的影响范围都接近于巷道掘进半跨度的5倍。 相似文献