综合管廊运维管理信息化系统建设过程中结合BIM的建议

面向综合管廊运维阶段信息化系统建设展开研究。针对建设目标和建设过程中存在的问题,结合BIM全生命周期管理理念和相关技术,探讨了如何建立综合管廊智慧运维管理平台,为管廊运维的相关部门提供运行监管、业务支持和决策辅助,提升综合管廊运维管理水平。     

多媒体数据的数据库存取技术--以某地防汛抗旱指挥系统开发应用为例

该文以一实例阐述了采用DELPHI编程实现多媒体数据的转换、实时更新与维护、读取播放,以提高基于GIS的信息管理系统中对巨量多媒体数据的管理和使用效率的理论及其应用,对系统开发具有一定的实用价值.     

地下空间轴向包围盒树三维碰撞检测算法研究

在综合比较多种三维碰撞检测包围盒的特点并分析以地下建(构)筑物为代表的地下空间对象基本形态的基础上,提出了基于轴向包围盒树的地下空间三维碰撞检测算法,并研究了算法的实现途径。通过上海地下空间信息基础平台大范围、多对象三维场景中碰撞检测的验证,该算法可以有效降低地下空间三维碰撞检测运算的复杂度,从而显著提高其运算速度。同时,该算法设计简单,利于计算机编程实现,对地下空间三维信息化系统的建设具有一定的借鉴意义。     

基于数字高程模型的水文模拟对比分析

本文以GIS为平台，分析比较了不同类型的地形及网格大小的数字高程模型(DEM)所提取的汇流路径长度、坡度等地形特征值。在新安江模型参数物理意义研究的基础上，将汇流参数与地形特征值建立相关关系。利用相关关系确定参数，进行水文模拟，通过分析比较不同网格大小的DEM对水文模拟的影响，确定了满足实际洪水预报要求的DEM网格大小。     

三维可视化运维平台与综合监控系统数据集成的研究与应用

在Web端或移动设备上进行轨道交通车站建筑信息模型(BIM)的显示和交互有助于工程技术人员随时了解车站本体及设施设备的运行状况。然而,车站三维模型复杂程度高、数据规模庞大,与设备资源有限、性能较低的特点存在巨大的矛盾。通过对综合监控系统与BIM技术相结合的研究以及对上海轨道交通16号线惠南站的综合监控系统数据进行转换处理,为三维可视化运维平台提供数据支撑,初步实现了地铁运营数据的再次利用,并应用于地铁运营管理,同时给地铁资产可视化管理、应急指挥决策提供了便利条件。     

面雨量计算方法对小流域暴雨洪水模拟精度的影响

以广东西江小流域为例，分析比较自然流域分块、相关分析、等雨量线三种面雨量计算方法对水文模拟精度影响。通过分析比较得出结论：①缺测站点的多少及其所在位置对面雨量计算结果影响很大；②相关分析法适用于缺测站点较多并形成较大的缺测区域情况；③缺资料站点位于有资料站点中间的情况下，三种方法都适用。