柱轴压比对梁柱高强度螺栓外伸端板连接节点单调加载性能的影响

基于非线性有限元分析方法,分析了一组柱轴压比不同的梁柱高强度螺栓外伸端板连接节点在单向加载作用下的节点的初始连接刚度、极限弯矩承载力和破坏模式,得出柱轴压比是影响梁柱高强度螺栓外伸端板连接节点性能的主要因素之一。     

块体理论与数值模拟结合应用于块裂岩质边坡稳定性分析

由于结构面的存在,块裂岩质边坡的完整性遭到破坏,并且岩体的力学性质和应力分布也直接受到影响,因此块裂岩质边坡稳定性分析十分复杂。块体理论是近年来发展和完善的一种适合于岩体稳定性分析的较行之有效的分析方法。但块体理论不能充分反映岩体结构面间的相互作用,而数值分析模拟具有可充分考虑岩体结构面间的相互作用的特点。应用块体理论,判识可移动块体类型及失稳模式,在确定可移动块体的基础上,结合数值分析模拟,对边坡稳定性进行分析,并且揭示块裂岩质边坡的失稳机理,为块裂岩质边坡稳定性分析提供一条新途径。     

板岩路堑边坡开挖扰动效应分析

板岩路堑高陡边坡,在开挖施工过程中可能产生的危害性较大.对其不同开挖阶段的扰动效应的分析研究,是一个极有价值的课题,能够为工程的设计、施工提供一定的参考和依据.本文以某高速三合同段的高路堑板岩边坡为依托工程,对天然含水率下的坡体的开挖扰动效应进行极限平衡分析和数值模拟分析.通过研究,揭示了不同工况下边坡的稳定性变化过程,为合理安排开挖工序,选择合理的防护方案,提供了技术参考.     

隧道施工风险的动态分析

隧道工程是一项投资大、周期长、技术复杂、不可预见因素多的高风险建设工程.总结了风险管理的一般程序,针对静态风险分析存在的缺陷,提出了实现动态分析的方法,并以瓦斯地质条件下的隧道为例阐述了风险动态分析的一般过程.     

蒙特卡洛法在水下隧道施工风险评价中的应用

水下隧道的建设是隧道工程界的热点和难点,对其进行风险评估并采取科学合理的规避措施很有必要而且很紧迫。塌方和突水涌水是水下隧道最常见的两大风险事故,用蒙特卡洛法对浏阳河过江隧道的突水涌水事故进行风险评估,得到突水涌水风险事故发生的概率和发生后的严重程度,得出的结论为隧道的施工安全提供技术支持,也为以后类似工程的施工提供参考。