加拿大优化利用水资源的新隧洞

加拿大安大略电力公司的尼亚加拉隧洞长10.2 km,内径12.7 m,用于从霍斯舒瀑布上游的尼亚加拉河引水到昆斯顿附近的现有阿达姆贝克爵士电站。设计和施工承包商斯特拉贝格使用世界上最大的硬岩隧洞掘进机开挖该隧洞。对修建隧洞的决策背景、工程所处的地质环境、隧洞及其相关建筑物的设计与施工等情况作了较为详细的介绍。     

大坝安全分类法

探讨了加拿大对大坝安全分类采用的不同方法。     

美国两种新选煤技术

重点介绍了美国在选矿方面的两种最新技术的工作原理，及在选矿界的应用前景。     

摇摆地面的塑料树

花园展示了运动的速度差异：地球无限缓慢的运转与地球人之间的互动以及数据、金钱和货物的快速流通形成鲜明对比。地上放置有金属板，板块之间的缝隙长着一片古怪的树林：天然树林与人造树木错落生长，人工树叶是由搬运工身上的防水油布循环再造的，与天然树叶极为相似。     

伺服机构《器件和原理》

“伺服机构,器件和原理”一书主要阐述了国外70年代伺服机构元器件的新产品以及伺服机构的工作原理和性能。本书与我国现有的比较陈旧的苏联系列产品的书籍大不相同。作者着重用物理概念和实践经验、而不是过分地用数字方法来分析问题。这对读者学习和理解本书的内容较为方便。本书介绍的伺服机构是通用技术,可用于反应堆温度控制,钢板的轧制,铣加工机床,宇宙飞船的发射和操纵,以及工业、商业和军事等方面。因此,本书对我国四个现代化的建设是极为有益的。本书共14章,各章一文将在本刊上连续刊载。对于原书中一些错误之处,均以“译者注”加以说明。由于我们水平有限,译文中不妥及错误之处在所难免,且王读者批评指正。     

隧道突发火灾时的明智通风控制 纵向通风对放热速率的影响

1.介绍过去几年曾发生过好几起非常严重的隧道火灾。1999年蒙特布兰克和萄恩隧道的火灾导致 4 0多人死亡、4 0多辆车辆毁坏。1996年 ,一辆运载重型货车( HGV)的火车在英法海底隧道起火 ,10辆重型货车及其运载敞车毁于火中。1995年 ,阿塞拜疆巴库的一辆地铁火车起火 ,30 0多人葬身火海。每一次火灾事故发生后 ,人们都对车辆隧道中的运行方式做某些改动并吸取教训 ,重新考虑应急策略。然而 ,在事关车辆隧道内公共安全的问题上 ,仅仅等待下一次隧道火灾发生 ,单纯依靠从经验中吸取教训是远远不够的。必须进行前瞻性主动研究。过去十年来 ,人…