高速公路拓宽工程地基处理方案商讨

高速公路拓宽工程地基处理设计原则，在于控制新老路基的工后不均匀沉降值和工后沉降坡差在容许范围，以防止路面产生结构性破坏，出现开裂或破坏。地基处理方案的选择应针对路基形式、土层结构及其工程性质、填土高度、路段位置和要求的工期等因素，在确保工程质量的前提下，做到经济合理、技术可行、可操作性强。依据河南省内外高速公路拓宽工程的设计施工经验，提出有关地基处理方案及适用条件，供类似工程参考。     

水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制

水泥稳定碎石基层具有良好的板体性、水稳性和力学性能，同时具有施工速度快、操作方便、材料来源丰富等特点，但由于基层施工质量问题，常常导致路面破坏。介绍了水泥稳定碎石基层的施工工艺及施工中需要注意的事项，从压实度、平整度及厚度方面探讨了水泥稳定碎石基层工程质量的控制。     

断裂构造对建筑工程场地影响评价

评价断裂构造对建筑工程场地影响是岩土工程勘察的一项任务,其影响仅涉及是否可选作建筑工程场地,并非抗震设防范畴.发震断裂错动是对地面建筑的主要影响,能否可以忽略发震断裂影响,应按现行建筑抗震设计规范有关规定.     

许亳高速公路坑塘水路段处理方案商讨

许亳高速公路（周口段）处于豫东黄淮冲积平原区，地下水位高，高速公路多穿越面积较大的人工取土成因的坑塘水。鉴于坑塘水与地下水有关，且水深大，这给其处理带来困难，工程费用亦高。根据以往设计与施工经验，结合许亳高速公路路区水文地质与工程地质条件，提出多种处理方案，供类似工程设计施工参考。