长距离跨河水准测量技术及其在特大跨径桥梁建设中的应用

长距离跨河水准测量是特大跨径桥梁建设中高程控制的一项重要内容。在分析长距离跨河水准测量误差影响因素的基础上,研制了灯体式跨河水准测量照准标志并用于泰州长江公路大桥二等跨河水准测量中,实践证明了灯体式标志适合于长距离的跨河水准测量,对保证测量精度和提高工作效率具有明显的作用。     

高边坡变形监测系统设计

根据高边坡的具体特点,从监测方案的基本原则、监测项目、监测仪器布置原则、观测精度要求等方面出发,总结出较为合理的监测方案,结合工程实际提出了行之有效的测量方法、措施.     

自动识别系统ATR的测角精度研究

介绍了TCA2003全站仪的自动目标识别(ATR)系统及其功能，研究了自动识别系统在实际应用中的测角精度及其可靠性。基于试验的目的，选择了不同的试验场地和方法，详细分析了ATR的测角精度以及环境对测角质量的影响，比较了传统的人工测角与ATR测角的可靠性，获得了有益的结论，对开拓ATR测量仪器的应用范围具有指导作用。     

指数位移土压力模型的改进及应用

介绍了指数位移土压力模型,考虑到基坑开挖中影响土压力的众多因素,对指数位移土压力模型进行了改进,并结合工程实例进行计算,计算结果表明,改进后的模型与实际吻合较好。     

援苏里南输配电工程线路测量及技术处理

结合援外工程———苏里南共和国波洛科庞多地区输配电工程的测量实践，阐述在热带雨林地区极其复杂地形条件下实施线路测量的特点、过程及其技术方法．针对复杂地形条件，发展了定线测量及改线测量技术，该技术具有作业灵活、工作量小、实施速度快、成果可靠性高的优点．针对多重线路同时施工条件，提出方便实用的分坑测量的测设元素计算方法．文章还重点介绍了极困难施测条件下采用的线路定向清障、线路同步选测及外业观测数据的处理、保护等方法．     

南京长江二桥北汊主桥施工的线形控制研究

以南京长江第二大桥北汊桥主桥施工线形控制实践 ,研究了大跨径预应力混凝土连续箱梁悬浇施工控制体系的构成及其对施工过程的控制 ,阐述了线形控制原理、方法和计算模型 ,并对实时测量的精度及箱梁变形影响因素作了分析 ,给出了修正对策。实时测控系统科学地指导了整个箱梁悬浇施工 ,确保了成桥梁的线形和受力状态与设计的一致 ,取得显著效果 ,有较好应用价值和推广前景。     

自动识别系统ATR的测角精度研究

介绍了TCA2003全站仪的自动目标识别（ATR）系统及其功能，研究了自动识别系统在实际应用中的测角精度及其可靠性。基于试验的目的，选择了不同的试验场地和方法，详细分析了ATR的测角精度以及环境对测角质量的影响，比较了传统的人工测角与ATR测角的可靠性，获得了有益的结论，对开拓ATR测量仪器的应用范围具有指导作用。     

基于改进后BP算法的高边坡变形分析

针对高边坡变形的特点,借助于BP算法处理非线性问题的优势,通过编制优化后的BP算法程序,对长江三峡工程升船机及临时船闸高边坡实现监测数据的拟合和预报。结果表明该算法能反映高边坡变形的非线性特征,表现出良好的自适应性和鲁棒性,预测结果具有较高精度。     

南京长江三桥钢索塔立式匹配预拼装测量技术

南京长江三桥为我国首座采用钢索塔的特大型斜拉桥。针对钢索塔立式匹配预拼装,研究了微型控制网构建、测量点选择、匹配温度控制、立式匹配检测、钢索塔节段轴线偏差控制的方法,获取了已匹配钢索塔节段的状态,达到了指导后继节段加工和桥位施工现场钢索塔拼装的目的,取得了较好的效果。     

关于大坝垂直位移监测网一些问题的分析

该文利用某大坝垂直位移监测网布设与施测的一些体会 ,简要论述了在大坝垂直位移监测网的布设与施测过程中应注意的事项 ,并对大坝垂直位移监测网在基点选择、网形布设、精度评定等方面的一些问题进行了较详细的分析与探讨