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1.
介绍了JKSimMet软件仿真试验的方法和步骤;利用前期详细的流程考察结果,对刚果(金)某大型铜钴矿D6400×L3500半自磨机—圆筒筛回路进行了模型拟合,并在此基础上进行了回路仿真试验。试验主要包括半自磨机装球率仿真试验,半自磨机装球率、处理量的两因素-多水平仿真试验和顽石口尺寸、数量与矿石硬度仿真试验。工业实践表明,在排矿端格子板引入顽石口,可以增加顽石排出量,初步验证了仿真结果。该回路仿真试验为提高半自磨机处理量、电能利用效率、顽石排出量指明了方向。  相似文献   
2.
2010年11月8日下午两点,随着一列载满旅客的地铁列车从林和西站开出,作为广州亚运工程的重要配套设施之一的广州地铁珠江新城线投入运行.它的特别之处在于,这是趟无人驾驶的地铁列车,由综合监控系统实时收集信号系统下发的列车到、离站信息实现实时启动.广州地铁公司的相关负责人说:“这是我们第一次在地铁开通时感到这么轻松.”这条线路完全按照“无人驾驶、无人值守”设计,远期还将实现车站无人值守.  相似文献   
3.
为探究检测腌肉中盐分含量的新途径,以不同干腌盐质量分数的腌肉作为测试对象,利用阻抗进行盐分测定。通过测定腌肉的阻抗值、盐分含量、水分含量等指标,对所得数据进行线性拟合,分析盐分含量和阻抗数值间的联系。结果表明,电学阻抗技术在检测盐分含量方面具有显著的效果,对所得数据进行线性拟合时,发现12%干腌盐质量分数的腌肉的相关系数最高(0.980 8),且在工厂的扩大样本试验中,利用其线性拟合公式预测值的均方差最小(2.74%),数据最稳定可靠;其它组的相关系数也较高,4%组为0.941 4,8%组为0.868 9。说明阻抗技术可以很好地应用于盐分含量检测领域。  相似文献   
4.
2010年11月8日下午两点,随着一列载满旅客的地铁列车从林和西站开出,作为广州亚运工程的重要配套设施之一的广州地铁珠江新城线投入运行.它的特别之处在于,这是趟无人驾驶的地铁列车,由综合监控系统实时收集信号系统下发的列车到、离站信息实现实时启动.广州地铁公司的相关负责人说:"这是我们第一次在地铁开通时感到这么轻松."这条线路完全按照"无人驾驶、无人值守"设计,远期还将实现车站无人值守.  相似文献   
5.
分析了桥梁上纵连板式轨道结构下底座板随桥墩沉降产生脱空区域的机理.在此基础上,推导了纵连板式轨道结构下桥墩沉降与底座板脱空区域间映射关系的解析表达式,计算了底座板随桥墩沉降的位移曲线,并与有限元模型结果进行对比,最后在单墩沉降、相邻两墩沉降和相邻三墩沉降3种工况下,对不同沉降量产生的脱空区域范围和间距值进行对比分析.结果表明:解析模型可用于求解纵连板式轨道结构下底座板由于桥墩沉降产生的脱空问题;单墩沉降下底座板脱空区域范围和脱空最大间距随沉降量的增加而增加;在相邻两墩和三墩沉降工况中,脱空区域间距值与桥墩沉降处相邻的两跨梁夹角有关,且某一桥墩的沉降值产生变化,只会对相邻桥墩的脱空区域间距值产生影响.  相似文献   
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