“吊脚桩”桩锚支护在土岩组合地层深基坑工程中的应用研究

以济南黄金国际广场项目深基坑工程为例,针对土岩组合地层的特点,采用"吊脚桩"桩锚支护及两桩一锚布设方式的设计方案。对基坑设计、锚索试验、基坑监测等内容进行介绍,现场进行了锚索验收试验,试验结果符合设计要求。监测结果表明,基坑支护结构变形、周边建筑物沉降等均处于安全状态,远小于报警值,说明"吊脚桩"桩锚支护在土岩组合地层深基坑工程中的应用效果非常好,同时大大节省了造价,短缩了工期。本文的相关设计方法、试验、监测成果可为类似工程提供借鉴。     

浅析季节性降水对强夯地基影响

结合相关的计算及其建筑经验,山前地层采用强夯处理的地基基础方案基本可行,但是在季节性降水的影响下,强夯地基在对季节性降水的影响下造成了不利的影响,结合工程实例就季节性降水对强夯地基的不利影响而造成的工程事故进行原因综合分析,并提出相关处理方案,为将来的建设提供技术和经验支持。     

基坑降水条件下地下水流场动态分布规律研究

以淄博火车站南广场还迁商业综合体基坑为例,根据实测资料,建立研究区基坑地下水三维数值模型,并对模型的进行识别与检验,得到适用于该研究区地层的数值模型,利用该模型分析基坑地下水流场的动态分布规律.结果表明,该基坑内外水位差异明显,止水帷幕有效阻隔了基坑内外的水力联系,改变了基坑渗流的流态及水力梯度,可为其他地区模拟分析基...     

济南地铁深基坑承压水控制技术研究

济南地铁R3线裴家营站位于济南白泉泉域附近,地下水丰富,基坑周边黏性土层受岩溶水顶托形成透水通道,室内外渗透试验结果差异较大,测试综合渗透性接近砂层,且原位声纳测试显示水平向渗透系数大于竖向渗透系数。基坑采用地连墙围护结构,通过数值计算确定利用地连墙下加深素墙作为基坑止水帷幕阻挡水平向补给。基坑底部碎石层受下部岩溶水向上顶托,具有承压性,对比确定采用减压与疏干联合降水方案。现场反馈该方案合理可行,基坑已顺利完成并回填。     

基于黄河冲洪积地层试桩试验优化桩基承载力设计的研究

以山东东营某工程为例,基于黄河冲洪积地层试桩试验成果,对试桩试验、试桩单桩极限承载力实测值与预估值相差较大(6.36%～20.19%)的原因进行分析。建立在相同桩顶标高(-5.7m)条件下单桩极限承载力实测平均值与桩底标高(可以换算成桩长)的关系曲线,对工程桩桩基承载力设计方法进行优化。根据桩基检测结果,优化后的工程桩在相同桩长、桩径条件下单桩极限承载力实测值与预估值承载力相比提高约10%,达到发掘地质条件的潜力、减少桩数、节省工程造价的目的。相关试验方法、优化桩基承载力设计的方法可为类似地质条件的工程设计及建立区域桩基承载力数据库提供借鉴。