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1.
为解决底卸式箕斗底衬板磨损过快问题,对衬板使用工艺要求、工况、衬板的耐磨特点进行了详细分析,综合影响因素对衬板材质进行了更换,对结构方式进行了改造,改善了衬板的耐磨性。实际应用表明,改造后衬板的耐磨性大大的增强,大大降低了衬板浪费,节约了大量生产成本。  相似文献   
2.
一种新型圆尾绳保护装置在竖井提升系统的应用分析;确定其不改变原有结构、不影响提升系统性能,能有效的防护尾绳根部脱落事故,且在尾绳根部出现断绳后还可在短时间内保证系统运行。  相似文献   
3.
靳彦博 《矿山机械》2007,35(7):154-154
我单位使用的尾矿输送设备为SGMB160/5双缸双作用式隔膜泵。结构由传动系统、动力端、液力端、电控系统、液压辅助系统等系统组成,其中液力端的椽胶隔膜(以下简称大隔膜)为主要工作部件之一。由于它的重要性,所以在拆装时必须准确无误。以下是笔者存长期工作中总结出的拆装大隔膜的操作方法:  相似文献   
4.
靳彦博 《矿山机械》2007,35(2):150-151
自2003年排尾车间更换隔膜泵后,根据隔膜泵的技术参数要求.给矿粒度要求为≤1mm、矿浆密度为1.363t/m^3,矿浆重量浓度为≤50%,原滤石器篦子孔径为8mm,远远满足不了现工艺的要求,经常造成阀芯和阀座之间被大颗粒石块、杂物卡住,阀芯工作不能正常开启和关闭,泵的流量波动较大,有时甚至高压阀芯和低压阀芯同时卡住,高压阀箱矿浆流向低压阀箱矿浆,泵的工作效率下降,矿浆回流,管道和泵压力急剧下降,泵和管道振动较大,造成管道凶振动胶圈错位跑尾,压力的变化造成油隔膜泵加、排油频繁使小隔膜损坏,压力突然下降使油隔膜泵大隔膜破裂造成活塞密封圈损坏和推进液油报废的紧急停车事故。阀芯被石块或杂物卡住后,长时间运行将造成阀箱、阀座、阀芯等备件磨损严重,维修工作量加大,长时间的停车或不正常的运行使尾矿不能及时排出去,还会造成压大井的重大事故致使全矿停产。  相似文献   
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