吕家坨矿800副山架空乘人器设计

针对吕家坨煤矿井下800副山巷道复杂多变的情况,对架空乘人器设计进行方案选 择,并根据基本技术参数,对其牵引钢丝绳各张力点以及关键件进行受力分析和计算,并介绍了设 备安装及固定方法。     

超声波料位仪

超声波料位仪 颜兴亮等超声波料位仪克服了传统的重锤式料位仪，阻尼叶片式料位仪的缺点，能够动态、精确地测量料仓内物料的高度，同时，这种超声波料位仪既能够测量料仓内固体物料的高度，也能够测量料仓内液体物料的高度，具有很强的优越性。     

BSQ-1400无级变速牵引车

我国大部分煤矿的辅助运输仍停留在20世纪五六十年代水平,还采用无级绳、小绞车等多度分散落后的布置方式,运输环节多,系统复杂,由井底车场至采区工作面需经过多次中转编列,一条顺槽就需要布置多台调度绞车,占用大量的设备和人力。SQ-1200型牵引车曾为解决上述问题起到重大作用。但随着煤矿工作面走向越来越长,     

独头车场推车机的设计

有些冶金矿床，由于成矿岩脉是由岩浆沿大致垂直于沉积岩岩层的裂隙侵入，并切断岩层而发育成板状矿脉。这种矿脉的规模随岩浆侵蚀程度的不同而大小不等，其长度可由几米变化到几百米甚至几十公里，厚度可由几厘米变化到几公里，而深度则可达十几公里。虽然这些矿脉的赋存条件不如沉积相矿体的赋存条件好，但其常因富含关系到国计民生的重要稀有金属而极具开采价值，在对这类冶金矿床进行开采设计时，从经济角度出发，多采用立井水平的开拓方案，在每个水平上一般不采用环形车场而采用独头车场。这样就带来一个问题，即矿车在进罐时可利用推车机将矿车推进罐笼，但是，在矿车出罐时，就不如环形车场那样方便地使用推车机将矿车推出罐笼，目前多借助人力将矿车拉出罐笼。这种方法既费时又费力，而且还有安全隐患。为此，我们设计了一种新式推车机，这种推车机即能将矿车推进罐笼，同时也能将罐笼内的矿车拉出罐笼。     

拉紧小车结构对架空乘人器安全运行的影响及改进

机尾拉紧装置作为井下架空乘人器的主要核心部件之一，对架空乘人器的性能和运行状态影响很大，分析和解决目前机尾拉紧装置及其关键部件——拉紧小车存在的问题，将会减少拉紧小车掉道、牵引钢丝绳咬边等严重影响架空乘人器安全运行的不良现象，对于工程设计和现场安全生产具有十分重要的指导意义。     

井下架空乘人器驱动装置技术改造

汾 西矿业集团中兴煤矿是年生产能力为30万t的小型矿井。该矿原为一个地方小煤矿 ,2000年汾西矿业集团张家庄煤矿生产年限到期关井 ,为了安置张家庄煤矿的工人 ,汾西矿业集团决定购买中兴煤矿并对其改扩建。1改建方案考虑到资金短缺 ,且矿井地处山谷中 ,工业广场布置受到一定的限制 ,改扩建设计时决定充分利用原来的基建设施 ,将主斜井、副斜井和斜风井集中布置。主斜井设皮带输送机和架空乘人器 ,皮带输送机用来运煤 ,架空乘人器用来输送人员 ,其断面布置状况如图1所示。2乘人器存在的问题2.1技术参数由于受到井筒断面尺寸的限制 ,架空乘人…     

新型FCX系列倾斜井巷防跑车装置

针对矿车在斜井变坡点易因脱钩、断绳等原因而发生跑车事故的情况 ,设计出以可编程序控制器PLC为控制中心 ,采用微电子控制技术 ,与常闭柔性车挡和吸能控制器等配合使用的一种新型斜井防跑车装置。     

上开式扇形闸门箕斗进入卸载曲轨时动态受力分析

通过对上开式扇形闸门箕斗卸载轮进入卸载曲轨时箕斗卸载轮与卸载曲轨之间的受力状况以及箕斗提升钢丝绳张力变化进行动态分析,建立相关的力学和数学模型,得出相关参数。     

井下胶带运输计算机控制系统构想

随着矿井生产规模的不断扩大，运输系统也经历了不断的变革和进步，并以煤流运输的连续化、设备大型化、自动化、高可靠性与安全性能来保证矿井的连续、高效生产。带式送输机系统由于运输量大、连续运输性能好，便于生产集中管理等优点，目前已成为井工开采中井下原煤的主要运输方式。虽然目前胶带运输系统的自动化水平及安全运行已有很大进步，但仍然有许多不完善的地方，如带式输送机各机头仍然需岗位人员现场操作，