平行轴混合动力变速器方案研究

通过对当前市场已有的插电式混合动力和普通混合动力变速器方案对比,分析其优劣,提出了基于AMT平行轴混合动力变速器所需具备的基本条件,通过多种方案构型的对比,得到了不同前提下的优化方案,并通过市场已知的类似方案进一步验证了所列条件的可行性,为国内企业进行混合动力变速器的构型选型提供参考。     

准连续波体制雷达最大熵方法的算法选择

准连续体制作为一种新型雷达体制以其固有的优越性给雷达界带来了巨大的冲击。其数字信号处理系统的开发是进一步完善该体制雷达的关键。本文针对数字信号处理系统中最大熵谱外推电路的算法选择进行了研究。     

基于ESB的实时ETL系统的设计与实现

随着数据仓库技术的应用发展,企业对数据的处理要求更短的延迟,具有一定的实时需求,而目前的大部分系统都不具备该特性。提出了一种基于ESB平台的实时ETL解决方案,通过在ESB平台上运行的组件实现ETL功能,利用实时分区加载和更新实时数据。实验表明,该设计方案能够实现实时ETL功能,并具有良好的通用性和可扩展性。     

异构网络中基于轨迹预测的资源预分配方案

针对轨迹预测的网络资源管理方法研究中普遍存在的轨迹特征学习不充分、轨迹预测结果精度低、颗粒粗单等问题,提出双向循环神经网络的轨迹预测算法。通过深度挖掘用户的移动规律,实现对用户的移动预测。根据用户的移动预测信息设计网络资源预分配方案、移动行为划分网络资源,实现对多小区的协作式资源优化管理。仿真试验结果表明,在轨迹预测问题中,双向循环神经网络的轨迹预测算法比普通神经网络算法有更好的综合性能。在网络资源管理中,轨迹预测的网络资源管理预分配方案能够较准确地预测用户所连接的基站,使基站具有较高的资源利用率。     

新型水泥土强度的试验研究

添加水泥添加剂作为一种改良水泥土性质的有效方法,应用越来越广泛。加入适量的特定添加剂,对水泥土桩的质量具有一定的正面效果。为了给实际工程设计提供准确的技术参数,使用前对添加剂进行室内试验,确定添加剂对水泥的增强效果是十分必要的。本文通过试验研究对两种新型水泥添加剂的性能进行了研究,分析了他们对水泥土的强度影响,通过对试验数据进行分析,得出了这两种添加剂对水泥土的强度都有着相当的增强效果,可以在工程应用中起到一定的正面效果。     

±800kV锡泰线黄河大跨越区段耐雷性能分析

为了进一步提升±800 kV锡泰线黄河大跨越区段耐雷水平,利用暂态分析软件ATP-EMTP建立了仿真模型,结合大跨越区段特高塔及大档距的特点,采用改进的特高塔多波阻抗模型、充分考虑工作电压的影响、冲击接地电阻特性及绝缘子闪络特性,建立更精确的计算模型,分析在现有的防雷保护措施下,接地电阻、呼高以及避雷器加装方案对跨越段...     

一种附着式可调节空气动力阻尼防舞器的研制

为提出一种适用于紧凑型输电线路的有效防舞措施,该文利用空气动力学原理以及参考动力减震器的设计思路,提出了一种附着式可调节空气动力阻尼防舞装置。该装置通过控制排气孔的直径和数量,可以获得不同的阻尼比,从而适应不同的应用场景;通过设置直线轴承和万向滚珠进行定位和导向,消除了不稳定干扰阻尼。DASP-APP-DAMP阻尼测量分析系统测得的新型防舞装置阻尼比调节范围在0.12~0.30之间,满足不同档距条件的紧凑型输电线路的防舞设计要求。通过三维数值仿真建模计算,验证了新型防舞装置对舞动的防治效果。以某500 kV紧凑型输电线路防舞改造工程为例,使用新型防舞装置,能够节省综合成本12.3%。     

花管与潜水面相交下的冲击试验模型研究

针对潜水井中的冲击试验,在花管与潜水面相交的情况下,由于注入井中的水分潜水面上、下两个部分流入含水层中,造成模型由线性变成非线性的问题,建立新的潜水井中的冲击试验计算模型,给出模型的解析解,并运用溶质浓度示踪技术,算出从潜水面以下部分流走的的水量,最终得到含水层渗透系数。而这与传统研究中,仅通过对测井的有效半径进行修正,来解决这一问题的方法不同。以西藏江雄水库库区一潜水完整井为例,进行现场试验,运用建立的模型,计算出含水层的渗透系数,并将其与Bouwer-Rice潜水井冲击试验模型的计算结果、以及抽水试验的结果进行对比,试验结果表明,建立的模型能够真实地反映地层的渗透特性。对冲击试验标准水头恢复曲线特征进行分析得出：当曲线以较慢速率下降时,才真正反映含水层的渗透特性。     

土壤肥料技术推广工作面临的挑战与对策

肥料的技术推广关系到了农业的发展,针对这些年土地肥料在技术推广上所取得的工作成就、所面临的工作挑战和有关的解决对策做出简述,分析推广手段、推广方针,落实规范化指导,提高工作时效等方式在土地肥料技术推广中所发挥的作用,希望相关内容可以为有关的研究工作提供参考。     

基于BIM的矿井工程三维协同设计研究

分析了煤炭行业现行二维CAD设计的不足、基于BIM技术的三维协同设计的优势、主流三维及BIM软件的特点,并利用Bentley系列软件进行张家峁矿井三维协同设计探索,梳理了三维协同设计的原则、流程,指出了矿井工程采用三维协同设计的可行性及存在的问题。相关研究及经验可为三维协同设计在矿井工程中应用与推广提供借鉴。