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井眼轨道设计是多分支井钻进中的关键环节,它直接影响到后序工作能否顺利进行.以造斜工具能否实现为目标,在分支井眼和主井眼的不同的直线夹角下,研究分支处造斜率随着终点与侧钻点的距离不同产生的变化规律,来优选出分支处的弯曲段长度和直线夹角等经验参数,对分支井井眼轨道参数的优化具有一定的指导意义.  相似文献   
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