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CFG桩在高速铁路软基处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了200km/h浙赣铁路电化提速改造工程软土路基CFG桩处理方法、施工过程、质量控制及效果。对于CFG桩在高速铁路软基处理中的应用有重要参考价值。 相似文献
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钢支撑作为常见的内支撑形式,因其操作便利、可循环使用等优势在基坑工程中得到了广泛应用。但在实际使用中,常因无法稳定保持支撑轴力而不能对围护结构提供有效支撑。鉴于此,提出了一种新型活络端头钢支撑,以螺栓锁紧的方式减小施工期间的支撑轴力损失。并通过苏州某地铁基坑工程的实际应用,对比了新型活络端头钢支撑与传统活络端头钢支撑的轴力保载性能及基坑变形控制效果。现场实测表明,新型活络端头钢支撑在施工过程中的轴力损失明显更小,可有效降低基坑开挖过程中的围护结构侧向变形,该装置值得在类似工程中应用推广。 相似文献
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