考虑次内力的桁架结构有限元分析

用有限元软件ANSYS对带式输送机栈桥的桁架结构进行了计算，结合实例着重探讨了考虑次内力时的桁架结构有限元分析在建模过程中需要解决的问题。     

钻孔和攻丝一次成形的加工方法及设备研究

提出了钻孔、攻丝一次成形的新加工方法．制作出一次成形的复合刀具并设计了与之配套的低成本数控加工设备．新的加工方法可以减少加工螺纹孔的工序，提高机械加工的效率并降低加工成本．     

冶金桥式起重机使用安全评估分析

由于冶金桥式起重机的工作环境恶劣，桥架结构焊缝多，很容易产生疲劳裂纹，因此成为影响安全 使用的危险隐患。通过对多台冶金桥式起重机的检查、测试和分析表明：宽翼缘箱形梁的桥架结构使用较安全 可靠，而工字梁和窄翼缘箱形梁加辅助桁架的主梁结构则不太安全。     

起重机建模及载荷历程动态仿真

为在起重机结构的疲劳计算中采用应力幅法,着重探讨了基于多体动力学仿真软件ADAMS的桥式起重机虚拟样机模型的建立过程,并对桥式起重机的作业过程进行了动态仿真。     

改进雨流计数法及其统计处理程序

本文对一般的雨流计数法作了改进,用新的“三峰谷计数原则”代替了一般的“四峰谷计数原则”,使得雨流法计数在计算机上的实现得以简化,计数速度大大提高。本文着重论证了这种改进的合理性并给出了“改进雨流法”计算机程序的详尽框图。最后,介绍了自编的、以“改进雨流法”为主导的一套数据采集、模数转换、记数及统计处理程序,该程序完全用扩展 BASIC 语言编成,可以方便地用于结构随机疲劳载荷的统计分析。     

起重机主梁舱门处开裂的故障分析

运用功能较强的ＡＮＳＹＳ大型有限元分析程序,建立铸造起重机的主腹桁架主梁的板壳有限元模型,计算舱口在多种情况下的静强度和疲劳强度,并对舱门开裂的原因进行了分析,最后提出有效的对策。     

子模型法在起重机结构静态分析中的应用

介绍了子模型法的基本原理和分析步骤，成功地将子模型法用于起重机主梁的静力分析。通过具体实例的计算，表明用该方法可以大大提高结构局部应力计算结果的精度，在提高计算效率的基础上能节省大量计算时间，从而为起重机结构分析提供了一个新的方法。     

机械设备焊接结构的疲劳寿命研究

以某厂桥式起重机主梁的危险可见裂纹的研究为例,介绍了一种将断裂力学和有限元分析相结合,对机械设备焊接结构进行疲劳寿命研究的新方法。     

基于有限元的起重机结构故障诊断

某钢厂多台起重机端梁截面变化处出现开裂,常规计算方法不能发现问题的原因,借助有限元建模及分析,对该类桥架结构的力学性能作出详细分析,找出结构故障的主要原因,并提出可行的改进意见。     

基于ADAMS的起重机钢丝绳绕组建模与验证

ADAMS没有针对钢丝绳这一类大变形的物体直接建模的工具。为了完成旋转挂梁起重机起升系统的仿真,通过对钢丝绳绕组的简化确定了衬套力的参数,然后用若干个小球和衬套力的组合完成了钢丝绳的建模,并通过常规计算方法对所建钢丝绳模型进行了验证。