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1.
本文通过分析高烈度地震区软土的地质力学特征,对在高烈度软土地区进行铁路桥梁桩基设计时需着重考虑的砂土液化、桩周负摩阻力和沉降控制问题进行了阐述,并结合云南国际铁路通道玉溪至蒙自铁路初步设计实例,进一步说明了在软土地区和非软土地区铁路桥梁桩基设计中的差别。
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2.
介绍了高速铁路桥梁的特点,对桥梁的设计荷载,上部结构形式及桥面布置,以及桥梁的刚度要求进行了阐述和分析,并结合京沪高速铁路的桥梁设计情况,对高速铁路桥梁的设计要求进行了说明.
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