基于改进熵权法的多元状态估计模型在汽轮机能效监测中的应用

为了提高汽轮机能耗预警水平,将多变量状态估计技术(MSET)作为汽轮机能效监测的数据挖掘方法,在完成不同工况机组能耗水平分类的基础上,利用改进的熵权法计算能效偏离度。将偏离度和警报阈值结合来判断汽轮机运行工况水平,及时获取能耗时间点,并定位引起能耗异常的特征参数,该方法克服了单一热耗率指标评价能效变化的局限性。以某电站600 MW机组的汽轮机历史运行数据为研究对象,借助聚类算法完成汽轮机热耗分类,以最佳热耗率所在类簇的部分运行数据作为训练样本建立MSET能耗模型,并完成模型正确性验证。利用剩余类簇在能耗模型下实际观测值和模型估计值的偏差,并结合信息熵权法分配与热耗相关的特征参数属性权重,计算获得偏离度指数,完成汽轮机能耗异常预警。结果表明：该方法可以为汽轮机能效异常变化提供及时的预警信息并定位导致能耗异常的参数。     

水电直流孤岛系统的Hopf分岔和极限环

以水电为主的直流孤岛送出系统中多次出现具有长振荡周期和稳定振幅的超低频频率振荡事件。考虑到水轮机的非线性特性,建立了水电孤岛系统的非线性描述方程进行研究。并对比了非线性系统和其线性化模型下的稳定性和表现,发现了水电孤岛系统中非线性模型下的Hopf分岔和稳定极限环现象。在一定的参数范围内,系统平衡点不稳定,但出现稳定的极限环,系统轨迹收敛到极限环而呈现出等幅振荡。进一步分析得到极限环特性与Hopf分岔参数的关系。分析结果为研究水电直流孤岛中频率稳定问题提供了一种理论上的可能,最后说明了考虑水轮机非线性的重要性。     

欧洲电网发展中的研究与创新方向

根据EEGI的发展历程,介绍和讨论欧盟框架内确定的欧洲电网发展所面临的主要挑战、R&I的相关领域、未来的长期战略和短期计划。EEGI从理论研究、工具开发、试点项目到具体实施等方面有序地进行欧洲电网发展的R&I,在合适的时机实施合适的研发项目,以便有效地达到长期目标的思路,对我国电网发展有一定的参考价值。     

电力系统小扰动稳定的直接法分析

对李亚普诺夫直接法用于分析和评价电力系统小扰动稳定性进行研究.介绍了线性定常系统稳定性的直接法判据,剖析了求解李亚普诺夫方程的算法,引入状态偏差量平方积分指标对系统动态性能进行评价.以4个算例系统的低频振荡为对象,具体研究直接法在电力系统小扰动稳定分析中的应用.研究结果表明:直接法可以正确可靠地判断电力系统的小扰动稳定...     

特大城市主城电网分区运行的问题研究

随着南京中心城区电网规模的不断扩大,分区内薄弱环节的短路电流超过额定遮断容量,对电网安全运行造成威胁,需要采取母线分排、分区解环等一系列措施来减小短路电流.结合南京电网实际提出了3种可降低短路电流的电网运行方案,并从电力平衡、稳定性和灵活性3方面构建了评价指标,通过指标计算选取了满足电力平衡、稳定灵活的分区运行方案.但分区运行打破了原有电网的坚强鲁棒结构,将原来的"手拉手"、"双链"等网络结构一分为二,增加了跨区设备的调度难度.针对该问题从调度运行角度提出跨分区负荷调整和不停电跨区调度的策略,可为其他特大城市电网解决短路容量超标问题和分区调度运行提供可借鉴案例.     

欧洲智能电网项目的发展与经验

智能电网的研究和试点在全球已经开展了十多年,取得了一些成功的案例和丰富的经验。2013年欧盟联合研究中心(JRC)提交了欧洲智能电网项目的历史统计和调查结果的更新报告。根据其报告内容,文章按智能电网项目的基本情况、技术应用范围、智能电表与客户参与、待解决的问题等几方面,归纳总结了欧洲范围内的智能电网研究成果和发展方向。希望对于我国正在进行的智能电网研究和建设起到积极的启发和借鉴作用。