Z12V190系列柴油机顶缸现象的原因与诊断方法

详细分析了造成柴油机顶缸的原因,并通过对Z12V190系列柴油机各缸工作过程的阐述,介绍了一种行之有效地查找顶缸现象的诊断方法。     

12V135Z型柴油机进气管发烫现象的原因与与诊断方法

分析了造成柴油机进气管发烫现象的原因，并介绍了如何从中查找原因的具体方法。     

浅析190系列柴油机温度过高的原因

柴油机温度过高主要表现为水温、油温过高两大类。分别分析了造成这两大类温度过高的原因。     

浅析190系列柴油机机油稀释的原因

柴油机机油稀释可分为乳化稀释和非乳化稀释两大类。分别阐述了造成机油这两大类稀释的诸多原因,并介绍了如何从中确定机油稀释的真正原因。     

改变柴油机活塞环开口位置传统模式的装配方法

分析了柴油机活塞环开口位置传统模式装配方法的不足,介绍了一种新的活塞环开口位置装配方法,实际应用表明,新方法操作简单,效果明显,此方法在其它各类型柴油机或汽油机中均可适用。