双排集成电路冲切-成形-装管多工位级进模设计

介绍了双排集成电路冲切、成形、装管多工位级进模结构,经生产实践证明,模具生产出来的产品完全符合客户要求,成功解决了3道工序合并的技术难题,降低了生产成本,提高了生产效率。     

电源连接器面板冲压工艺与级进模设计

分析了电源连接器面板成形工艺,合理安排加工工序,确定了冲压零件级进模结构。介绍了零件排样设计要点、模具结构特点和主要工位设计分析。实践证明:模具生产效率高,生产的零件质量稳定,可为类似零件多工位级进模设计提供参考。     

191°折弯端子级进模设计

介绍191°端子折弯的工艺,详细分析了排样设计与模具整体结构设计,采用鸭嘴机构成形,解决191°端子折弯的难题,并对鸭嘴机构作了详细动作分析。实践证明:鸭嘴机构对于191°折弯成形可靠,设计合理,可供同类产品的设计作为参考。     

屏蔽罩级进模设计

分析了屏蔽罩零件的成形工艺,介绍了零件排样、模具结构设计和模具关键零件的详细结构设计。模具结构可靠,设计合理,能保证生产零件的质量,满足大批量生产要求。     

深圳市大气环境质量现状及影响因素分析

文章在对深圳大气环境质量进行现状评价的基础上,分析研究深圳市大气环境质量的可能影响因素。研究结果显示,近年来,深圳大气环境质量总体保持较好水平,而产业结构改善、能源结构改善、优化的城市下垫面组分以及深圳的地理位置、气候条件对深圳大气环境质量改善起到一定作用。     

汽车线束工装模具成本分析与控制

为了控制汽车制造的投资成本,以汽车线束类零件为研究对象,对其生产工艺展开研究,分析制造线束的工装模具的成本组成,运用合理的计算方法核算成本,并提出成本控制意见,形成适合线束工装模具的成本分析方法及控制思路,可为线束工装模具的成本核算提供参考。     

面向现代化的晋江市环境保护

晋江模式的新发展使得晋江市经济基本实现了现代化,但晋江的环境保护形势仍不容乐观。现代化的晋江对环境保护提出更高的要求。该文结合晋江市的实际情况,分析了晋江市环境保护工作与现代化城市的差距。     

稳频腔体精密内孔表面的冷挤压加工

图1所示为8mm微波雷达高频组件的重要组成部分——稳频腔体的零件图,零件材料为黄铜H62,零件毛坯厚度为8．5mm。该零件的加工尺寸精度和表面粗糙度能否满足设计要求,对于雷达高频电路的成功调试和稳定运行有着直接影响。目前我公司生产的8mm雷达系列产品均采用这种稳频腔体,每年需批量加工千余件。因此,合理制订稳频腔体零件的关键加工工艺,不仅能够保证雷达高频零件的加工质量,而且可以节约生产成本。     

基于模糊逻辑的单交叉口变相序交通信号控制

基于模糊逻辑对交叉口交通信号进行变相序控制,提出了典型的交又口交通流模型,设计出变相序模糊控制系统,并进行相序优化模糊控制器设计。采用MATLAB6．5软件编写仿真程序。仿真结果表明,该变相序控制方法在车辆延误时间上比定相序控制有所改善。     

塑封模气浮设计及不良原因的分析

介绍了塑封模气浮设计的原理 ,应用材料力学原理对塑封模气浮不良现象进行了分析 ,为塑封模的设计提供了理论依据