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稠油油藏开发过程中,受油藏层间非均质性、渗透率变化、原油性质差异、不利的流度比、重力分离、井距和油藏倾斜,以及原油黏度大、密度大、流动性差等因素的影响和制约,降低了蒸汽利用率和体积波及系数,导致油井吸汽剖面不均匀,含水率高、采出程度低,影响稠油油藏的高效开发.为解决这一问题,目前主要采取调剖堵水的方法来控制油井含水上升,进而提高原油采收率.稠油油藏主要采用热力采油方式,要求所使用的堵剂必须同时具备长期耐蒸汽温度和蒸汽冲刷的特性,以实现深度调剖和封堵汽窜通道的作用.本文所指的抗高温调剖剂,主要针对油藏温度高达250℃以上的稠油油田.分析固体颗粒型调剖剂、抗高温凝胶类调剖剂、高温泡沫调剖剂的原理及其在国内外的发展和应用状况,并对抗高温堵剂的发展方向进行展望. 相似文献
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注蒸汽稠油开采过程中,高温蒸汽极易在油藏内大孔道和高渗透层形成窜流,导致吸汽剖面不均匀,蒸汽利用率和体积波及系数降低,注汽开发效果变差。提高蒸汽驱波及系数和稠油开采效率的最有效方法是调整蒸汽注入剖面和封堵水窜通道。聚合物耐温性能较差,高温下易降解,严重影响聚合物调整蒸汽注入剖面的效果。用硝基腐殖酸钠作为主剂,甲醛和间苯二酚作为交联剂,制得一种高温堵剂,并对其性能进行评价。结果表明:120℃下高温堵剂的最优配方为硝基腐殖酸钠9%+甲醛2.0%+间苯二酚1.5%,成胶时间为19h;最佳适用pH值为7~9;该堵剂耐盐性能良好,最高可耐NaCl和CaCl2浓度分别为40000mg/L和8000mg/L;该堵剂的初始黏度为10.3mPa.s,泵入性能良好,易于输送和注入;经硝化处理的腐殖酸钠可耐290℃以上的高温,完全满足控制蒸汽驱汽窜的温度要求;该堵剂对不同渗透率的岩心都有良好封堵效果,封堵率在95%以上,并具有堵大不堵小的特性。 相似文献
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