三张图解释极轴天线的接收原理

据说,运用极轴概念寻星最早应用在天文望远镜观察恒星上,天文学家将望远镜安装在由极轴概念带动的仪器上,向地球转动的相反方向转动,抵消了因地球转     

发动机主轴承油膜厚度动态在线测量系统

发动机主轴承油膜厚度的测量,对于发动机润滑系统的设计改进及润滑油品质的评定等是很有意义的,但受结构空间等因素的限制,也是很困难的。本文介绍采用自行开发在线测量系统,使这一问题得到较好的解决,并获得了一些重要结果。     

独立意见

本为伊利独立董事俞伯伟，王斌之独立意见，不代表本刊观点。     

汽车清洁排放对发动机油的要求

1　前　言1 998年 3月我国国家环保局编制的资料表明 ,我国在 2 1世纪初将采用新的汽车排放标准 (表 1 ) ,1 999年底我国发布了 GB1 7930 - 1 999车用无铅汽油的国家标准 ,将硫含量 (质量分数 )和铅含量分别降至不大于 0 .1 %和不大于 0 .0 0 5g/ L;增加了苯、芳烃、烯烃含量的测试项目 ,且规定其体积分数分别不大于 2 .5%、4 0 %、35% ;若加入有机含氧化合物 ,则规定其质量分数不大于 2 .7% ;明确指出 ,北京、上海、广州的加油站自 2 0 0 0年 7月 1日起执行铅含量不大于 0 .0 1 3g/ L和烯烃体积分数不大于 35% ,在销售的车用无铅汽油中应…     

大庆原油基础油研制新一代高档汽油机油

根据大庆原油基础油的特性（粘度指数高,倾点高,低温性能差,抗氧化性能稍差）,采用改善常减压切割、改进精制工艺技术,提高基础油主要性能,研制出质量符合ＡＰＩＳＪ／ＩＬＳＡＣＧＦ２的汽油机油。     

润滑油糠醛制取两段萃取工艺的工业应用

针对上海炼油厂润滑油糠醛精制装置的塔板效率不高，精制深度和产品质量难以进一步提高的情况，将原单塔流程，改为双塔串联，溶剂分流的两段萃取新工艺，应用结果表明，新工艺可以明显提高萃取塔分离效率，装置总的萃取效率由原来的不同４个理论级提高到５个理论级，在相同操作条件下，进一步改善了精制油质量，精制油收率提高，经济效益明显。     

高桥石化公司炼油厂2号酮苯脱蜡装置检修改造顺利结束

高桥石油化工公司炼油厂的2号酮苯脱蜡装置于1988年9月19日停工,进行为期两个月的大检修改造工程.该装置于11月初完成主要工程的改造,11月17日生产出产品,投入正式生产运行. 这次检修改造是以设备更新为主,结合一部分工艺技术措施.这个项目是该炼油厂30×10~4t/a润滑油生产装置填平补齐总项目中的一个分项.通过这次检修改造,力争在装置的处理能力、产品收率、能耗等方面有新的改善.这次改造的主要内容有:     

润滑油糠醛精制两段萃取工艺的工业应用

针对上海炼油厂润滑油糠醛精制装置塔板效率不高,精制深度和产品质量难以进一步提高的情况,将原单塔流程,改为双塔串联、溶剂分流的两段萃取新工艺。应用结果表明,新工艺可以明显提高萃取塔分离效率,装置总的萃取效率由原来的不到４个理论级提高到５个理论级,在相同操作条件下,进一步改善了精制油质量,精制油收率提高,经济效益明显。     

发动机油油压报警问题研究

发动机油压直接表征了发动机摩擦副的润滑供油状况,是从宏观上衡量发动机油润滑情况的重要参数,通过在德国BBC台架和桑塔纳化油器发动机实际行车试验中对发动机油油压特性的系统定量研究,考察了在各种发动机工况下不同粘度和质量等级发动机油的油压特性。试验结果表明:在相同工况下,发动机油油度等级是影响油压的主要因素;质量等级对油压影响不大;同一粘度等级发动机油的添加剂剂量和类型对油压贡献不大;单级油和多级油油压特性相近;同一粘度等级发动机油,其发动机转速是影响油压的主要因素,实际行车试验数据表明:各种发动机油的油压一般大于发动机厂商规定的下限值,在怠速偏低和苛刻行驶后油温偏高的共同作用下,低粘度等级发动机油会出出现油压偏低的情况,从理论上回归所得的结果表明,发动机油温度过高会大大降低循环油路发动机油粘度,从而影响油压保持和润滑性能