基于无人机三维激光点云数据的DTM法边界自动提取及土方量计算分析

基于Visual Studio 2019平台,采用C++的MFC语言编程,实现了DTM模型边界自动提取。以宜春至井冈山高速公路宜春三阳至新田段新建工程为例,使用无人机获取了三维点云数据并建立了DTM模型,创建了完整边界与紧缩边界并分别计算了土方量。将计算结果与CASS软件计算结果进行对比分析,结果表明：使用边界自动提取方法计算土方量准确、高效,去除了DTM模型中的冗余数据,对提高DTM法计算土方量的自动化程度有重要意义。     

冻融循环下不同纤维掺量混凝土宏细观关系试验研究

为探究冻融循环下混杂纤维混凝土宏细观特性的关联性，开展以冻融循环周次及纤维体积掺量为变量的快速冻融循环试验。试验结果表明，不同冻融循环周次下，抗压强度与含气量、气泡间距系数及气泡平均弦长呈正相关关系、与气孔比表面积呈负相关关系，而冻融损伤量与气孔参数则呈相反规律，且均呈近似线性变化；冻融循环周次越大，抗压强度越低、冻融损伤量越大、含气量、气泡间距系数及气泡平均弦长也越大，而气孔比表面积越小；混杂纤维的掺入，优化了气孔结构，提高了抗冻性。