浅谈原油顺序输送过程中混油量的计算

针对原油顺序输送工艺的特点,分析了原油顺序输送产生混油量的原因,给出了混油量计算公式。指出混油的形成与输送距离、油品种类、输量、停输时间、地形等有关。举例对东黄复线顺序输送所产生的混油量进行分析计算,给出了顺序输送过程中减少混油量的措施。     

燃油节能素在管道热媒炉中的应用

东营输油站东临原油管线(东营至临邑)的首站,担负胜利油田的原油和进口原油中转外输任务。站内安装有6台热媒炉,为胜利油田外输原油冬季加热和生产采暖。2004年开始使用HPE燃油节能素技术,用以提高炉效和减少烟气排放,通过使用达到预期效果。HPE燃油节能素是制备HPE乳化油的优质节能添加剂,是一种不含有害元素、无腐蚀性的由碳、氢元素组成的有机产品。     

HPE乳化油在原油加热系统中的应用实践

针对HPE乳化油燃烧的工作机理,分析了乳化油节能、降污的原因。同时,结合HPE乳化油在东临输油管道加热系统中的应用,得出使用乳化燃料,可以降低原油加热成本,保护环境,提高输油企业的经济效益和社会效益。     

降凝剂在原油输送中的应用

针对降凝剂的工作机理,分析了影响降凝剂作用效果的几个重要因素。同时,着重介绍了BEM-3型降凝剂在东黄老线的应用情况,得出管线在低输量下加剂运行,可以降低管线运营成本,增大管线运行的安全系数,提高管线的经济效益。     

东营站内输油管道腐蚀与防护

文章就东营输油站内输油管道的腐蚀现状调查并结合金属管道腐蚀机理,分析了东营站内输油管道几个主要腐蚀管段产生腐蚀的原因.造成管道腐蚀的根本原因是金属管道防护层遭到损坏进入水分和空气所致.选用高质量的防腐蚀涂料和保温材料,加强管道的日常维护以及尽可能采用管道地上敷设方式是防止站内输油管道腐蚀的有效措施.     

降凝剂在原油输送中的工艺实践

介绍了降凝剂的工作机理和影响降凝剂作用效果的几个重要因素。通过对东黄老输油管线应用BEM-3型降凝剂实际输送原油的测试数据分析，表明该剂有较好的降凝、降粘效果，各站平均进站温度可降至23～26℃，得出管线在低输量下加剂运行，可以降低管线运营成本，增大管线运行的安全系数，提高管线的经济效益。     

东临输油管线SCADA系统双机热备的实现

先进的SCADA自动控制技术广泛应用在长输管线的密闭输送系统，为增加自动控制体系的可靠性，通常泵站监控系统设备采用双机热备的形式，以保证工艺管网及输油设备的安全平稳运行。主要介绍东营-临邑输油管线SCADA系统的泵站控制系统软、硬件配置，以及上位机监控系统和站控PLC系统实现双机热备的工作机制。     

浅析东临复线输油管道阴极保护距离缩短的原因

通过多种测试方法对东临复线输油管道阴极保护系统的检测,发现防腐层老化、漏电点多是该管线阴极保护距离缩短的主要原因.为此,提出了处理方法和预防措施,建议对管道腐蚀与防护系统的技术现状和管道整体安全性进行科学评价.     

东营站内输油管道腐蚀状况调查及分析

就东营输油站站内输油管道的腐蚀现状调查,结合金属管道腐蚀机理,分析了东营站内输油管道几个主要腐蚀管段产生腐蚀的原因,并给出防止站内输油管道腐蚀的有效措施。     

原油交接过程中含水自动在线监测系统

在原油交接和贸易结算过程中,原油的含水化验和监测,越来越引起交接双方的重视。原油含水在线自动监测系统能有效地控制和捕捉瞬间含水率的变化,其对高含水监测的实时性可解决含水频繁变化带来的误差,保证交接计量的准确性和公正性,解决计量交接纠纷。