多切圆燃烧技术在解决锅炉水冷壁高温腐蚀中的应用

理论与实际相结合,分析了产生高温腐蚀的主要原因,认为合理配风、调整燃烧和组织好炉内空气动力场是防止和解决高温腐蚀的根本措施。详细介绍了多切圆燃烧技术在解决锅炉水冷壁高温腐蚀中的应用。     

三元相图在配煤结渣特性研究中的应用

采用SiO2-Al2O3-CaO三元相图分析了榆林煤与平朔煤掺配后混煤结渣倾向的变化,并利用沉降炉试验方法验证了三元相图的分析结果.沉降炉试验结果与三元相图分析显示,混煤的结渣倾向性明显降低,并且随着平朔煤掺配比例的增大,结渣程度逐渐减弱.因此,可利用三元相图优化选择配煤煤种和预测掺配效果.     

渣油残碳沉淀特性试验研究

从理论和试验两方面对残碳在渣油中的沉淀特性进行了研究。研究表明，残碳的沉淀特性既与残碳本身的粒度分布及密度分布有关，又与渣油的温度，粘度，密度有关；降低渣油的储存温度，可以减缓残碳的沉降；在残碳密度与渣油密度接近时，残碳不会沉淀。因此，对于不稳定的渣油，其储存，加热的温度应加以控制。     

偏置周界风燃烧器综合性能数值试验

针对大型电站锅炉存在一次风喷口带火、高温腐蚀、水冷壁结渣、要求低负荷稳燃等问题，结合周界风、侧边风、钝体技术在不同方面的优缺点，提出了偏置周界风燃烧器设计方法.采用RNG k-ε模型和Langrangian颗粒模拟方法对偏置20 mm周界风燃烧器单喷口射流及其在大型电站锅炉上的应用进行了气固两相流动数值模拟分析.数值试验结果表明，偏置周界风燃烧器在保证煤粉气流着火稳定性以满足低负荷燃烧要求的同时，具备较强的防止喷口带火能力；炉内水冷壁附近颗粒物质量分数相对较小，从而能保证较高的氧化性氛围以解决水冷壁高温腐蚀、结渣等问题；偏置周界风所引起的炉内气固两相偏析在低NO_x燃烧控制方面具有重要意义     

煤粉锅炉点火燃烧器风油匹配问题试验研究

针对煤粉锅炉在冷态点火期间往往存在点火油耗过高,烟囱冒黑烟等问题,在1台220t/h煤粉锅炉点火燃烧器冷态空气动力场试验基础上,进行了汽力雾化喷嘴和机械雾化喷嘴实际点火试验。结果表明：锅炉冷态点火冒黑烟的根本原因在于燃烧器配风量严重不足及燃烧器空气动力结构与油雾炬结构不匹配：对于稳燃效果较差的燃烧器,采用机械雾化喷嘴可获得比汽力雾化喷嘴更为稳定可靠的稳燃性能。     

制粉系统运行方式对降低排烟温度的影响

针对姚孟电厂２号炉排烟温度偏高进行分析研究,研究表明运行时掺入制粉系统和一次风的冷风量偏大是导致排烟温度偏高的主要原因。在增加磨煤机再循环管的同时减少一次风风率,使进入炉膛的冷风量减少８．１２％。实际改造后排烟温度降低了１５．１℃,锅炉效率提高了０．８２３％。     

125MW机组一次风喷口带火问题试验研究

125MW机组采用热风送粉一次风集中布置的锅炉，在所燃用煤种的挥发分和热值提高后，普遍存在一次风喷口带火、烧坏，喷口附近结渣等影响锅炉安全性的问题。为此，通过重新设计采用浓稀相燃烧器、加大周界风面积、减小钝体、调整一次风切圆等措施可做到在一次风不掺入冷风的条件下消除喷口带火。以天生港发电有限公司10号锅炉为例介绍改造措施及改造前后的对比试验情况。对比试验结果表明：尽管改造后试验所燃用的煤种挥发分和发热量远高于改造前，仍能在不掺入压力冷风的情况下一次风喷口不带火，飞灰含碳质量分数和排烟温度分别下降2．55％和20．5℃，锅炉效率提高2．69％，年直接经济效益超过400万元，锅炉对煤种适应性和低负荷稳燃能力也有明显提高。     

煤粉锅炉点火节油探讨

通过调查得出点火喷嘴实际喷油量远高于点火燃烧器供风量相对应的理论喷油量，其差值往往占整个点火用油的50％以上。实验室试验及实际锅炉燃烧现象表现，其差值的极大部分为不完全燃烧损失，因此，节油的巨大潜力在于做好风量与油量的匹配工作。     

卧式炉富氧燃烧试验及其三维数值模拟

通过卧式炉旋流燃烧器燃烧试验,表明氧浓度大小对煤粉的初期、中期着火影响明显。在富氧条件下,火炬前端的温度水平显著提高,有利于实现富氧少油或者无油点火;煤粉的着火距离缩短,燃烧速率加快,从而强化了炉内换热,提高了燃烧效率。     

锅炉水冷壁高温氧化试验的热分析动力学研究

为了分析锅炉水冷壁存在的高温腐蚀问题,利用高温气氛炉试验台进行了锅炉水冷壁材料20g的高温氧化试验,采用热分析动力学的方法对试验的数据进行处理和分析,求得了在810～920℃纯空气条件下20g的氧化活化能和指前因子;利用配有能谱分析仪的扫描电镜对氧化产物的结构和元素组成等进行了分析,得出了20g氧化过程中的平均的氧化速度。