国产大型汽轮机凝汽器低真空问题的研究及处理经验

本文对大型气轮机凝汽器的低真空专题作了系统的分析,并对国产125和300MW机组在电厂运行中出现的问题进行现场试验研究和处理,取得了较好的经济效益,提出了一系列可供参考的经验.     

洛河电厂300MW汽轮机低真空的处理及有关问题的理论分析

本文叙述了洛河电厂1~#机因真空严密性不佳而引起的一些问题,经全面分析及处理,取得了比较理想的效果,使设备运行达到了设计要求。     

汽轮机喷嘴配汽机构节流损失的计算方法

前言目前,我国电厂中运行的汽轮机多采用喷嘴配汽机构。这种汽轮机配汽机构的节流损失,虽然在机组变工况运行时比节流配汽机组的值小,但由于设计、制造、安装调整及运行方面的原因,使汽轮机的节流损失远比设计值大。制造厂在汽轮机热力设计中,阀点位置(即阀门全开的工况),其自动主汽门和调速汽门总的节流损失,通常取新蒸汽额定压力的5％。从国内运行中的汽轮机实况来看,绝大部分汽轮机的调速汽门的节流损失都比相对应的设计数值大。仅这一方面所造成的损失往往是相当可观的。如某电厂1台125MW中间再     

N125汽轮机配汽机构节流损失的分析和调整

125MW机是上海汽轮机厂生产的中间再热汽轮机。普遍反映该机组调速汽门节流损失大,本文收集了125MW机组调速汽门6节流损失的数据6,说明125机组调速汽门节流损失的情况,分析了该机组调速汽门节流损失大的原因,并提出对配汽机构进行调整的意见.     

VR创新与实践

<正>伴随着技术的日趋成熟、产业的不断壮大、生态的逐步完善、内容的逐渐丰富,未来的VR必定在新基建和数字化转型的大潮中发挥更大的作用。从广义来看,虚拟现实（VR）包含增强现实（AR,本文统称为VR）。虚拟现实旨在使用户获得身临其境的沉浸式体验,继2016年虚拟现实产业元年、2018年云V R产业元年、2019年5G云V R产业元年后,2020年和2021年成为了虚拟现实驶入产业发展快车道的关键发力期。