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发动机与涡轮增压器的匹配是增压技术的重要研究内容.普通涡轮增压器与发动机匹配时普遍存在着低速时转矩不足、经济性差等问题.可变几何涡轮增压器(VGT)是解决增压柴油机低工况和瞬态响应慢的重要技术措施.为了分析VGT对某型柴油机性能的影响,基于GT-POWER仿真平台对其进行了建模和仿真研究.结果表明:通过调整VGT涡轮喷嘴角度可以优化柴油机与VGT的匹配.低工况下,可以有效提高扭矩、增压压力和涡前排气温度,降低燃油消耗率.  相似文献   
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<正>一所高校支持一个"非遗"项目、一位传承人、一门选修课程、一个学生社团和一个创业公司,哈尔滨工程大学开创的鱼皮画保护模式,为保护和传承"非遗"提供了新思路。助推项目:赫哲族鱼皮画制作技艺支持对象:大学生、社区残疾人项目活动:普及鱼皮画制作技艺、助推"鱼皮画"项目创业开展机构:哈尔滨工程大学  相似文献   
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