供电煤耗率对标基准模型及其节能潜力研究

电厂供电煤耗率通常会在机组锅炉负荷与煤质等有关基础运行参数影响下发生变化,而明确供电煤耗率对标基准并构建对应模型是电厂对标管理系统设计的重要前提,因此本文基于供电煤耗率对标基准模型及其节能潜力模型的建立,进一步明确了锅炉效率、机组热耗率、厂用电率等的对标基准与基准值,以及供电煤耗率的对标基准值。     

双碳背景下汽车制造企业的减碳路径

<正>绿色低碳是我国新时代产业发展的准则,“碳达峰”“碳中和”也是我国新时代社会发展的重要目标,汽车产业属于能源消耗大、资源消耗多、碳排放严峻的产业,汽车制造企业如何实现绿色化、低碳化的可持续发展,是一次非常严峻的考验。本文结合汽车制造企业绿色低碳的转型需求,分析了汽车制造企业的排放来源构成、排放区域分布、实际排放特征等碳排放现状,针对汽车制造行业特点总结了碳排放的具体减碳路径,助力汽车制造企业早日实现双碳目标。     

某汽轮机再热蒸汽温度偏低运行安全及经济性分析

以某电厂国产早期型燃煤发电机组为例,对其参与电网深度调峰后出现的再热蒸汽温度低现象及其对机组安全性及经济性的影响进行了详细的论述及分析.基于汽轮机热力计算方法,对机组在深调负荷工况的排汽湿度进行了计算,结果表明,机组在90MW负荷工况、再热蒸汽温度470℃时,排汽湿度为3.7％,在安全范围之内.对再热蒸汽温度对机组运行...     

低压缸切缸技术改造若干问题探讨

以某350MW超临界供热机组的切缸技术改造为例,对切缸运行的风险及切缸改造所涉及的问题进行详细的论述及分析,并提出了相应的技术措施,可为同类型机组的切缸技术改造提供参考.     

基于三角不等式的时间序列相似性搜索算法

由于传统的时序相似性度量方式不满足距离三角不等式关系,影响后续的相似性搜索及关联规则的获取,在时序符号化的基础上,提出一种满足三角不等式的符号化距离度量方式。与MINDIST_PAA_SAX和Sym_PAA_SAX度量方式进行比较,其结果表明,该度量方式在异常检测和相似性查询上具有较好的优越性。实验结果表明,该方法在相似性搜索及关联规则的获取方面具有更高的可信度。     

线-网电极离子风强化LED散热的 试验研究

针对功率型LED芯片传统散热方案能耗高、散热效率低的缺陷,设计了一种线-网电极离子风发生器,并通过试验研究其工作性能。以LED芯片的引脚温度和离子风风速为目标参量,探寻发生器在不同线电极数、放电间距及电源极性时的散热系统的工作特性．结果表明：发生器采用8线电极形式,放电间距为10mm,电晕电流为0.3mA时,散热效果最佳值,系统功耗较低;相同电压下,负电晕放电时产生的离子风速高于正电晕放电; 与自然对流方式相比,LED芯片引脚温度最大降幅为36℃,散热效果较为明显.     

基于热力试验的汽轮机滑压运行曲线优化方法

基于理论分析计算和现场测试相结合的方式,针对喷嘴配汽式汽轮机,介绍了一种综合考虑经济收益和调节品质的滑压曲线优化方法,并将真空影响纳入考虑范围.基于这一方法,成功优化了某350MW超临界汽轮机的滑压运行曲线.     

当前主流供热改造技术的灵活性及经济性分析

随着我国电力辅助服务市场政策的出台,供热机组的灵活性改造获得了快速的发展。针对不同供热改造技术的性能优劣问题,以国产300MW机组为例,对其应用不同供热改造技术的灵活性和经济性进行了全面的论述及分析。结果表明:旁路供热的灵活性最好,不考虑调峰电价补贴时低真空供热的经济性最好,考虑电价补贴后背压供热的经济性最好。研究成果可为同类型机组的灵活性改造技术路线的选择提供参考。     

国内典型600MW燃煤电站SCR 脱硝系统性能试验研究

脱硝系统性能试验作为一种检测燃煤电站脱硝设备运行状况的重要方法，对于保证选择性催化还原技术(Selective Catalytic Reduction, SCR)脱硝系统正常运行有着重要的作用。基于国内典型600 MW燃煤机组，对其SCR脱硝系统性能试验的内容和方法进了行详细介绍，通过分析试验数据，研究了SCR脱硝系统的性能，并针对试验结果，从空气预热器维护、燃煤参数和配煤管理、机组停运清灰等方面，对机组日常运行及维护提出了建设性的建议。     

300 MW机组高调阀流量特性曲线试验及优化

通过高调阀流量特性试验,根据测量的一系列高调阀实际流量特性数据,整定并优化了高调阀流量特性曲线.结果表明,优化后的阀门流量特性曲线与机组实际运行特性具有更好的契合度,实现了单、顺序阀控制模式的无扰切换,优化了AGC和一次调频调节水平,显著提高了机组控制调节品质,并带来一定的经济性收益.