百万机组发电机穿转子工艺探讨

通过国华宁海2×1000MW机组扩建工程和上海漕泾新建2×1000MW机组发电机穿转子的实践,介绍了两种双行车穿转子的施工方法。通过对两种工艺的施工方法比较,在安全性、可操作性和经济性等方面突出各自的特点,可供同类型机组安装借鉴。     

1000 MW汽轮机油系统清洁度控制技术

以国华宁海电厂2台1000MW机组工程为例,介绍了为提高油循环质量,保证油系统清洁度和油压的稳定性而需要在油管路施工、油循环等过程中采取的各种措施。通过运用新工艺和新技术,使油系统冲洗质量和效率显著提高,着重介绍了施工过程中的重点、难点。     

SSS离合器结构及安装介绍

为实现燃气蒸汽联合循环机组单轴安装并且能够在不影响燃机和发电机正常运行的情况下从轴系中解列汽机，西门子公司采用了SSS离合器（同步自啮合离合器）。了解此设备基本原理和大致结构对安装过程及使用中确保安全、顺利消除设备隐患有重大意义。为此通过对厂家资料和现场安装过程发生问题的分析完成本文。     

V94.3A燃气轮机DLN混合型燃烧器的低NO_x排放特性

介绍了Siemens公司生产的V94.3A 350 MW单轴燃气蒸汽联合循环机组采用的由24个干式低NOx(DLN)混合型燃烧器组成的环形燃烧系统,它具有低NOx质量浓度、低CO体积分数、低压降和高运行灵活性等特点,该系统采用扩散燃烧模式和预混燃烧模式,并且通过这两种模式间的切换来实现低NOx的排放。     

V94.3A燃气轮机结构特点及安装实践

萧山发电厂的新建燃气轮机发电工程采用西门子公司生产的V94.3A型燃气轮机,其结构特点和安装流程与GE公司、三菱公司等设计的燃气轮机有所不同。结合安装实践阐述了西门子公司生产的燃气轮机安装过程中的重点和难点,并提出有效的措施。     

萧山发电厂3号机组汽轮机轴系找中探讨

萧山发电厂3号联合循环汽轮机组是西门子机组,其高压和中低压转子找中心与国内同类机组有所不同。文章介绍了该机的设计特点,并详细介绍了转子找中的方法和过程,还总结出该类型机组转子找中过程中的重点及与其他常规机组的不同点。     

低压缸末级叶片断裂原因分析

针对印尼某115 MW机组低压缸末级叶片断裂事故进行了剖析,阐述了叶片断裂的机理,用逐项排除法分析了叶片断裂的原因,最终判定汽轮机末级叶片是由于发生了水击才导致断裂,提出了防止叶片断裂的措施.     

湿污泥低温热风干化特性及其数值模拟分析

污泥干化是其终端处置和资源化利用前必要的预处理环节。热风干化是湿污泥常用的处理技术，对污泥热风干化过程中传热传质特性进行深入研究，有助于相关干化工艺的研发并促进其工程化应用。依据自行设计的低温热风对流干化试验台，探究了污泥薄层干化过程中的传热传质规律，并分析了热风温度和流速对污泥干化过程中的湿分比、湿分迁移速率和内部平均温度的影响。此外，根据干化过程中污泥内部热量传递的能量方程，运用ANSYS Fluent软件模拟计算出污泥干化过程的特征参数。     

关于电厂吸收塔循环浆液泵变频改造的探索与实施

通过对吸收塔循环浆液泵进行变频改造,降低循环泵运行能耗,优化二氧化硫排放控制,达到节能减排及优化运行的目的 ,对类似电力企业具有参考意义.     

固体回收燃料掺烧对污泥燃烧特性的影响

为了掌握固体回收燃料(Solid Recovered Fuel, SRF)掺烧对污泥焚烧处置的热反应特性及烟气环境特性的影响，通过使用德国耐驰公司生产的热综合分析仪、SEM、XRD和GA-21plus烟气分析仪着重解析了不同掺烧比例时SRF与污泥混燃过程的热重规律、综合燃尽特征指数、结渣特性和烟气中NO_x排放特性。结果表明：混烧过程存在明显的多峰失重现象，主要集中在192.3～645.3℃;SRF掺烧提高了燃料的失重速率，掺混比11%时，最大失重速率达0.14%/min,显著高于污泥单独焚烧的失重速率。随着SRF掺烧比提高，燃料的着火温度和燃尽温度降低，充分燃烧阶段向低温区域偏移。SRF掺混比为11%时，稳定燃烧性能指数和综合燃烧性能指数分别提升了1.38倍和1.17倍，改善了污泥单独焚烧时的着火特性。另外，SRF掺混后燃料灰熔融温度升高，灰分黏附程度降低，颗粒聚团强度降低，从而减弱了污泥单独焚烧时结渣情况，然而掺混燃烧导致烟气中NO_x排放量增加。