船用斯贝后续机组的研制动态

除了与GE公司合作外,罗尔斯-罗伊斯公司继续制造并在市场上销售船用燃气轮机(作为舰船推进的整个发动机组装体)及用于电力生产和机械传动的工业用燃气轮机。现在生产的船用斯贝,在ISO条件下的额定功率为14000千瓦、效率接近35％。据罗-罗公司最近报道,目前把该发动机的功率提高到18000千瓦的工作正在进行中。为了加大功率,要求修改低压压气机的叶片装置,增加通过发动机的质量流量。相应地要     

舰用燃气轮机的展望

到本世纪八十年代,西方世界主要国家的海军全都采用了航空发动机改型而来的船用燃气轮机。它的发展历史是很复杂的,有许多因素起着作用,有技术上的、也有后勤保障上的因素。此外,英国和美国的航空燃气轮机具有强大的工业基础,也是一个重要的因素。一、发展的历史英国皇家海军的工程师们,早在1942年就探讨了航空喷气发动机,经适当改装用于高速海岸巡逻艇的可能性。1947年7月,大约是Parsons的汽轮机用于“透平尼亚”号船50年以后,“盖屈里克”燃气轮机被装于“MG B2009”高速炮艇上,这是世界上第一台船用燃气轮机在海上投入使用。至今,船用燃气轮机已有40多年历史了。