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1.
叶道益 《动力工程》1995,15(3):17-21
阐述了原动机控制系统改造是动力工业迎接挑战的有效措施之一,详细地叙述了对汽轮机控制系统进行现代化改造的理由并进行了论证。指出实行现代化改造能够提高机组可靠性,便于维护保养,并能改善机组性能和经济效益。  相似文献   
2.
转速测量是汽轮机转速控制系统中保证转速稳定的重要环节.通常采用的机械调速器,由于受元件参数不稳定的影响,故测量精度较低.而微机数字转达测量则没有机械调速器的缺点,测量精度比后者高一个数量级。它的原理是将磁阻发讯器产生的转速脉冲经过整形后通过时间闸门,用计数器计脉冲数,计数器的计数值经过换算就得到了转速.随着微机在汽轮机上的应用,数字转速测量将逐步推广.  相似文献   
3.
哈工大和哈汽厂共同研制的一台微机控制的汽轮机自动升速系统,在5万千瓦汽轮机上试验成功。达到了预定目标。提高了汽轮机运行自动化的水平。  相似文献   
4.
叶道益 《动力工程》1995,15(3):57-61
该文阐述了锅炉给水控制的特点,并对给水控制系统设计的主要问题进行了分析。文中介绍了给水的几种控制方式,特别对现代大功率单元机组采用小汽轮机带动给水泵以及数字式控制系统的方案作了较详细的叙述,为设计提供了参考。  相似文献   
5.
用威布尔分布函数表示各种风速出现的概率,考虑了风能利用系数在不同工况下的变化,分别以全年获得最多能量和全年有效工作时间最长为原则,确定设计风速。  相似文献   
6.
叶道益 《汽轮机技术》1994,36(4):193-197,240
应用现代数字及容错技术,对汽轮机和燃气轮机的超速保护装置进行了研究,并在学习消化国外同类产品的基础上,设计出一种精度高、可靠性好的超速保护装置。该装置不仅可用于新的机组设计,而且可用于现有机组的改造。  相似文献   
7.
INTEL公司接连不断推出功能全、价格低的单片机,然而,汽轮机的检测与保护领域仍依靠模拟电路。本文叙述了数字系统优于模拟系统及汽轮机监测、保护主要内容后,设计一种以8098单片机为核心的汽轮机监测、保护系统。该系统设计成集散式,软、硬件均采用冗余结构,并充分发挥计算机的自诊断与通讯功能。从而提高了系统的可靠性,组成系统的灵活性,并且具有操作、维护简单及很强的人机联系功能。  相似文献   
8.
叶道益 《动力工程》1994,14(5):45-49
本文在吸收和消化美国Woodward调速器公司的容错产品的基础上,对一些经过实践验证,行之有效的冗余设计进行了研究和探讨。  相似文献   
9.
叶道益 《汽轮机技术》1990,32(6):45-47,32
本文介绍了英国施伦伯杰仪器公司近年推出的IMP分散式数据采集器的特点及主要功能。文中叙述了IMP在哈尔滨汽轮机厂试车合计算机数据采集中的应用,并给出了硬件设计及软件框图系统。  相似文献   
10.
自动控制系统是电站的核心,没有高质量的自动控制系统就无法保证汽轮发电机组安全可靠和经济地运行。由于上述原因,汽轮机的自动控制技术自六十年代中间再热式汽轮机在火电站得到广泛应用以来得到了极为迅速的发展。如果说五十年代汽轮机自动控制的特点是高灵敏度的机械液压系统,则六十年代的特点是广泛采用电子液压系统,七十年代则以集中控制的计算机控制(DEH)为其代表,而八十年代更发展为由微机群控制的计算机控制系统(MEH)。几乎每隔十年汽轮机的控制系统就更新一次,其发展速度之快是相当惊人的。当  相似文献   
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