某四缸发动机消声器优化设计

以一款搭载四缸发动机的车型排气系统噪声为例,从试验数据、学术理论、软件分析等方面介绍了如何逐步利用排气怠速噪声、三档全油门噪声的频谱图和瀑布图分析噪声组成及问题存在原因,随后利用分析结果结合流体噪声理论优化消声器内部结构,利用GT—power建模确认优化的可行性并通过整车实验验证本次优化的效果,GT—power建模分析结果与试验结果的对比检验了流体噪声理论的准确性。     

基于链节分析法的聚丙烯装置的动态仿真

以某石化企业的Hypol工艺聚丙烯装置为研究对象,对丙烯聚合工段进行了系统分析,选择了合适的反应器模型.并根据丙烯聚合的反应机理,用链节分析法建立了动力学模型,从而使得动态仿真的实时计算大大简化.利用该机理模型对丙烯聚合装置进行了仿真,模拟计算了数均分子量,转化率等聚合物的重要特征信息,与实际生产工艺参数吻合良好.     

增压器Hiss噪声及泄气噪声优化措施

本文针对某增压车型存在的进气Hiss声及泄气声进行研究,通过整车摸底试验获得噪声频谱特性,针对噪声强度大的频段,在增压器前后管路上分别设计消声器,优化前后试验结果表明,消声器在目标频段有良好的消声性能,有效降低了Hiss声及泄气声,改善了整车NVH性能.