叶轮与导叶轴向间隙对自平衡多级离心泵的影响

为了研究叶轮与导叶轴向间隙的变化对自平衡多级离心泵的影响,提高泵的性能和可靠性,基于CFX软件,采用标准κ-ε湍流模型和高精度算法,通过改变叶轮和导叶轴向间隙,对一典型的自平衡两级离心泵进行全流场数值模拟,研究了叶轮和导叶轴向间隙对泵外特性及轴向力的影响。结果表明,设计工况下,随着叶轮和导叶轴向间隙的增大,扬程和效率逐渐减小;随着叶轮相对导叶左移轴向间隙的增大,总的轴向力逐渐增大,方向指向首级叶轮进口,随着叶轮相对导叶右移轴向间隙的增大,总的轴向力在某一间隙时为0,然后反向增大,方向指向次级叶轮进口。     

连盐高速公路跨入海水道大桥对河道行洪的影响分析

拟建连盐高速公路跨入海水道大桥与河道正交。本文建立平面二维水流数学模型,计算分析近期和规划两级泄洪流量下,桥墩对入海水道行洪的影响。研究表明,拟建大桥对入海水道的行洪影响较小。工程对河道局部地形有一定影响,但不会引起整体河势的变化,桥墩附近须采取相应适当的工程措施加以防护。     

基于粒子群算法的水利类试算问题求解

基于粒子群算法,提出水利工程试算问题的求解方法,与传统的迭代算法相比,此方法可以避免一些非线性复杂问题迭代公式的推算.最后应用该方法对实例进行了分析,结果证明了这种方法可以提高试算问题解的精度及求解效率,由于具有通用性,编制相关计算程序后,只需要更换其中的目标函数,即可完成复杂试算问题的求解,故具有良好的推广应用前景.     

不同角度下方形钝体绕流的特性研究

针对水流作用下三维钝体绕流的尾迹演化特性,采用大涡模拟法模型四种不同迎流角度,分析其受力情况、频率特性、分离形式和3D流动状态,揭示了钝体绕流现象的形成机理,提出了涡旋形态变化的一般规律。研究表明,随着迎流角度的增加,升力和阻力系数呈先降后升的趋势,当θ=12°时两者均达到最小值;分析了四种角度下流体在钝体周围的运动规律,结果表明其流动分离位置和回流区长度各不相同;雷诺数一定时不同角度下的绕流涡旋频率基本一致。该计算结果对类似工程设计有重要参考意义。