某型柴油机机身螺栓孔撕裂修复研究

大型中速柴油机机身作为船用动力装备不可更换的零部件,其主要连接螺栓的断裂以及螺栓孔的撕裂给柴油机的使用造成极大影响,同时螺栓孔的撕裂修复也一直是相关领域研究的重点。本文通过对某大型柴油机机脚螺栓孔撕裂情况进行分析研究,根据现场实际结构布局提出修复方案,并对修复方案进行三维运动仿真及强度计算,最后通过实际装机验证,确认了修复方案的可行性。     

在凸轮轴淬火过程中应力和变形的数值模拟

使用热处理模拟软件DANTE对凸轮轴淬火时的应力和变形过程进行数值模拟,研究凸轮轴在淬火时应力的变化情况及变形大小。结果表明：在淬火过程中凸轮轴应力逐渐增大,最大应力约为450 MPa,经回火处理后,应力数值适当减小;在淬火过程中凸轮轴变形量先减小后略微升高,再减小,最终变形量约为0.25 mm,经回火处理后变形量减小至0.19 mm。模拟结果与试验结果相吻合,表明模拟方案合理有效。