基于PLC的煤气混合加压及热值自动控制系统

为了解决煤气加压混合过程控制中热值和压力波动大的缺陷,提出一种基于西门子PLC系统的压力、热值调节的自动控制器,并详细介绍了该系统的实现方法.该系统在实际应用中取得了较好的效果,混合煤气热值和压力的波动能稳定在较小的范围之内,同时具有较强的抗干扰能力.     

某不等高双塔楼连体结构的地震响应分析

以某不等高双塔结构为例,通过建立不等高双塔结构的有限元模型,分析了结构的动力特性,并与时程分析法输入x,y向水平地震激励,得到了结构的顶层位移时程曲线和加速度时程曲线,以期为结构设计积累经验。     

唐钢自动化公司自主研发余热发电控制系统应用效果良好

由河北钢铁集团唐山钢铁集团有限责任公司自动化公司自主研发的唐钢南区低温余热发电集中控制系统经过一年的应用证明,系统技术先进、运行安全稳定,各项指标均达到设计要求,控制精度高、响应速度快,为生产提供了可靠的技     

WZ油田相邻砂体不同孔隙度模式的地质成因分析

隐蔽性储集层分离是个很难识别的问题,由于分辨率的问题,地震和地质资料在此类识别上存在缺陷。从Z408砂体和Z411砂体的物性特征和孔隙结构特征入手,证实两个砂体的存在,然后根据物性差异分析对物源方向进行了分析,论证了依据孔隙度模式的不同指示隐蔽性储集层分离的可行性。     

组态软件在某热电联产改造中的应用

近年来,工业的迅猛发展,能源日益紧张．企业竞争日趋激烈,一些传统企业,由于自动化水平低,系统孤立封闭．操作控制繁琐,造成生产企业能耗高、环境污染严重．制约着企业的发展。利用先进的自动化控制方式．是提高企业生产效率．实现企业现代化管理的有效途径。本文以力控在某钢铁企业热电联产项目改造中的应用为例,对利用组态软件进行企业自动化改造的方法,效果进行了探讨。     

混合车流对公路速度分布的影响规律研究

针对二级公路车型比例复杂,设计车道数、宽度多样,限速管控复杂的情况,利用VISSIM仿真软件构建结构模型,研究混合车流对公路速度分布产生的影响.首先,确定对公路速度产生影响的因素;其次以不同中型车占比为自变量,以长度500 m～900 m、流量200 pcu/h～700 pcu/h为对比条件,建立相应的仿真模型,并以5...     

考虑供电能力的智能配电网节能动态降损方法

针对智能配电网在降损过程中存在有功损耗偏高、影响配电网运行质量等问题,提出了考虑供电容量的智能配电网节能动态降损方法.通过智能配电网最大供电能力裕度影响因素分析,确定智能配电网最大供电能力裕度.设置智能配电网降损约束条件和实施智能配电网节能降损动态机制,完成了智能配电网节能动态降损方法.通过对比试验进一步证明,新的降损方法与传统降损方法相比,可有效降低重构后有功网损,提高配电网供电能力水平,并实现节能降耗,符合智能配电网可持续发展需要.     

西门子PCS7在唐钢热电锅炉改造中的应用

本文介绍西门子PCS7系统在唐山钢铁公司热电联产锅炉改造项目中的应用。PCS7是西门子全集成自动化框架下的高性能过程控制系统,它能满足一般DCS系统所应具有的特性和功能,系统简练而安全,设计模块化,扩展性强,冗余特性良好,方便信息网络、现场总线及仪表的集成,是企业实现管控一体化的理想平台。     

基于西门子PLC的煤气回收控制系统

介绍基于西门子S7—400H和S7—200PLC的焦炉煤气回收控制系统的基本原理,给出了系统的硬件结构及软件设计方案。     

某平面不规则框架结构的地震响应分析

以某平面不规则框架结构为例,通过建立有限元模型,分析了结构的动力特性,采用阵型分解反应谱法对结构进行了地震响应分析,以期为结构的抗震性能评估和合理设计积累一定经验。