磁性测速装置

磁性测速装置是针对测速发电机低速输出不稳定等缺点而研制成功的全行程、大范围测速装置。它不仅在转速的数字显示方面获得了成熟的应用,在可控硅调速系统中也同样可以采用。本文介绍了磁性测速装置的工作原理及其构成,并从理论上作了初步的分析和计算,介绍了它的安装和使用。     

国产30万千瓦汽轮机调节系统甩负荷措施总结

本文主要介绍上海汽轮机厂30万千瓦汽轮机调节系统甩负荷攻关组所采取的四项有效改进措施,并已用于谏壁电厂八号机上(上汽厂累计第七台)。经静态试验测试结果,油动机关闭时间达到宝钢电厂从日本进口的35万千瓦机组的水平,目前正等待有关部门安排甩负荷试验。     

5万千瓦双抽汽冷凝式汽轮机调节系统联动试验

一、概述5万千瓦双抽汽冷凝式汽轮机。其调节系统为全液压式系统,可分为调速与调压部分,调速部份用旋转阻尼,放大器及高、中低压油动机组成。调压部份由中压调压器,低压调压器及高、中、低压油动机等组成。     

单侧油动机试验研究

一、概述当前由于汽轮机组向大功率发展,对调节系统提出更高的要求,除必须具有较高的准确性、灵敏性和快速性之外,还要有良好的甩负荷动态性能。为此研制具有较好性能的单侧油动机已引起人们关注。本课题就是对这种类型的凸轮反馈式单侧油动机进行     

30万千瓦汽轮机调节系统甩负荷改进措施试验总结

前言我厂生产的30万千瓦汽轮发电机,采用液压式调节系统,在部分机组上配有功率—频率电子调节系统。该类型机组目前已生产了七台,投运5台。从1974年30万千瓦机组第1台投运以来,在调节系统上暴露了一些问题,机组的甩负荷问题就是其中之一。根据1979年5月姚孟电厂~*1机甩部分负荷试验(甩10.5万千瓦负荷),在电超速保护装置