当量比对锥形燃烧器火焰稳定位置影响

为了探究当量比对锥形燃烧器头部火焰稳定位置及排放特性的影响,采用数值模拟方法对锥形燃烧 器的流动与燃烧特性进行研究。分析讨论了当量比从0. 54增加至0. 78时燃烧器头部的火焰锋面位置与高 温区温度的变化规律,以及不同当量比下火焰指数、NOx与C0排放量的变化趋势。研究结果表明,速度分布 与回流区特征随当量比升高未见明显变化。随着当量比升高,高温区的最高温度逐渐升高,火焰稳定位置向 燃烧器内部移动。当量比增加至0.66时开始发生回火,继续增加当量比时高温区贴近锥形燃烧器头部壁面 与喷嘴,有烧毁燃烧器的危险。NOx排放量随当量比增大而增大,当量比从0. 54增加至0. 66时,NOx排放量 缓慢增加,当量比继续增加至0.78过程中,NOx排放量迅速增加,NOx排放增加了 32.4倍。C0排放量随当 量比的增大先减小后增大,并在当量比为0.66时达到最小值     

涡轮盘的三种低周循环疲劳寿命预测方法对比研究

为了确定涡轮盘的低周循环疲劳寿命,在前人研究的基础上对基于局部应力应变法的低周循环疲劳寿命计算程序的计算结果进行了验证,并将其应用于某涡轮盘的寿命评估中.分别对比分析了Morrow平均应力方程、修正的Morrow以及SWT参数模型三种方法下,输入名义主应力谱、名义等效应力谱与真实主应力应变谱的寿命计算结果.研究表明:3...     

等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究

我国低热值气体产量大,利用率低,因为热值较低容易造成点火困难和燃烧稳定性差等问题。等离子体点火与助燃技术通过其热力学作用、化学动力学作用和流体力学作用能够有效提高点火边界,并缩短点火延迟时间,因此是解决低热值燃料燃烧问题的有效方式。本文以某型舰用燃气轮机等离子点火器为实验对象,以数值模拟和实验研究为方法,总结了等离子体点火电压特性、火核发展过程以及影响等离子体射流特性的因素。为新型等离子点火器设计研发提供了一定的参考。     

激光辐照HgCdTe晶体研究进展

对激光与物质相互作用原理进行了简要介绍,列举了HgCdTe晶体与激光相互作用的研究进展。主要对激光与HgCdTe晶体相互作用时表现出来的现象和实验技术进行了探讨,并对新的测量技术做出了展望。     

喷水推进泵S2流面反问题设计及数值模拟分析

本文基于S₁、S₂流面设计理论,在给定轴面流道形状的基础上,求解了喷水推进泵初始轴面流线,给出了喷水推进泵的反问题设计方法,并编制了喷水推进泵反问题设计的Fortan程序。针对该程序设计的喷水推进泵,进行了三维流场数值模拟,讨论了速度矩分布对泵性能的影响。结果表明:采用三种速度矩分布方案所设计的叶轮中,第三种方案的抗汽蚀性能最好,效率较高,是比较理想的分布方式。     

有气膜孔燃气轮机燃烧室燃烧流场的数值模拟

对有气膜孔的某型燃气轮机燃烧室燃烧状况用Fluent软件进行了数值模拟。在模拟中采用了标准k-ε湍流模型、"简单化学反应系统"模型和"快速化学反应"假设,用SIMPLE算法进行压力-速度耦合求解。通过对模拟结果的分析,得到了过量空气系数、火焰长度及火焰筒壁面平均温度等参数随负荷的变化趋势,并与无气膜冷却的相应情况进行了比较,主要在燃烧掺混和火焰筒壁面温度方面有了较大改善,所得结论对燃烧室的结构改进及优化有一定参考价值。     

撤稿声明

<正>撤稿:《等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究》,燃气轮机技术,2019(2):34-39,62.《燃气轮机技术》编辑部:我们申请撤稿《等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究》,燃气轮机技术,2019(2):34-39,62,原因如下:该论文与同组共同研究者发表的另一篇文章(Shizheng Liu, Ningbo Zhao, Jianguo Zhang, Jialong Yang, Zhiming Li and     

UG220／9．8-M5型循环流化床锅炉运行研究

介绍洛阳华润热电有限公司2台循环流化床锅炉运行实践中的经验，为国内同类循环流化床的运行提供参考。     

船用多级高压闪蒸蒸汽发生装置性能研究

用模块化建模的思想建立了船用多级高压闪蒸蒸汽发生装置的模型,考虑了闪蒸过程中的非平衡温差及盐水盐度变化引起的沸点升高的影响,各部件模型具有较好的通用性。利用该模型对船用多级高压闪蒸蒸汽发生装置进行了计算,得到了各主要参数的变化规律,能够对船用动力系统中蒸汽发生装置的设计提供重要参考。