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英国中央发电局(CEGB)对所属大型电厂的机组要求达到运行25万小时的目标,这可通过在周期性计划停机阶段实施整修计划来达到,为此需对反映机组寿命有代表性的部件开发出一套残余寿命的评价方法。先在最差材料和最恶劣工况下运行的机组规定检测或更换周期,再应用电厂运行工况下的监测和残余寿命评价技术在后期评价中作相应延长。这些技术包括应变直接测量;取样作加速温度蠕变试验,碳老化程度定量和复膜 相似文献
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随着对金属材料性能及其本质研究的不断深入,人们发现具有体心立方或密排六方的金属(例如Zn、Be)及其合金,随着温度的下降,其破坏形式会明显地由韧性状态过渡到脆性状态,即具有通常所说的冷脆现象。高强度的体心立方金属(如高强度钢和超高强度钢)也有冷脆现象,只是由于在很宽的温度范围内,高强度材料的破坏仅以一种状态表现出来,两种状态转变过程不明显而已。一般情况下认为无冷脆转变现象的面心立方金属(如奥氏体 相似文献
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上海杨树浦发电厂10号机系英国MV公司1920年的产品,1923年10月在杨厂安装投运。该机铭牌出力为20MW,蒸汽初参数P_0=12.7kg/cm。t_0=300℃,转速1500rpm,单缸冲动式汽轮机,共14级(包括单列速度级),汽缸材料为灰口铸铁。 相似文献
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高温管道支吊架安装质量监督工作亟待加强 总被引:1,自引:0,他引:1
现场高温管道支吊架安装质量还存在不少问题,管道安装质量仅有安装单位的质量验收和工程监理单位的检查和确认是不够的,还需要专业技术人员的技术支持和技术保障。建议在机组安装过程中,把管道特别是高温管道支吊架安装质量作为一个重要质量环节来抓,加大监督力度,及时解决管道支吊架设计、安装和产品质量中的问题,以适应现代化大型机组对设备安装质量的高标准和严要求。 相似文献
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国内外在汽轮机大修中对叶轮检查时,经常发现在干湿蒸汽过渡区或湿蒸汽区工作的末几级叶轮有裂纹,且多发生于键槽处,这些汽轮机都是非再热冷凝式汽轮机。在研究的基础上,人们普遍认为裂纹是应力腐蚀引起的。针对我国现役的非再热式机组绝大多数采用轴向健套装叶轮的实际情况,鉴于叶轮键槽开裂的影响因素,文章提出如下预防和推迟叶轮开裂的措施:加大键顶倒角防止腐蚀介质浓缩;适当降低叶轮材料的屈服极限;提高键槽表面的加工质量;对健槽表面做喷丸处理,定期清理污垢。 相似文献
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