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1.
2.
本文采用弹塑性有限元法和解析法,对分离机转鼓的主要零件进行了超速自增强的变形分析。认为,用奥氏体不锈钢等低强度钢制造的转鼓零件应按塑性准则进行强度与变形分析。提出了以某特征位置处的残余变形作为超速的控制参量。理论计算与分析表明,对用本构关系符合Ramberg—Osgood关系的奥氏体不锈钢制造的转鼓零件,超速后的残余变形具有下列规律:u~r=R[Aφ~a-B],该式可以作为起速设计的计算依据,并应用于超速工艺中。 相似文献
4.
5.
HTML文档重复模式挖掘是找到Web页面编码模版的关键,是Web数据自动抽取和Web内容挖掘的基础。传统的基于字符串匹配和树匹配的重复模式挖掘方法虽然具有较高的精确度,但是其性能对于处理海量的Web页面来说仍然是一个挑战。为了提高性能,提出了一种基于缩进轮廓的HTML文档重复模式挖掘方法。该方法首先定义了缩进轮廓模型,是一种由HTML文档每行代码的缩进值及行首的HTML标签构成的数据结构,它是HTML文档的一种简化抽象;该方法通过检测缩进轮廓中的串联重复波段,间接地挖掘HTML文档中的重复模式。实验表明,该方法不但具有较高的精确度,而且较明显地提升了性能。 相似文献
6.
随着现代化设计要求的不断提高,企业在不断完善已有产品的同时,必须着眼于新产品的研发。因此,数字样机已成为企业缩短产品开发周期、降低研发成本、提高产品质量的必由之路。然而对于大多数具有设计研发能力的企业,都面临着对原有相对成熟的产品设计进一步继承和完善,并在此基础上开发研制新型产品。这样,企业数年来积累的二维CAD图形向三维数字化模型转化成为其工作中的重要环节。 相似文献
7.
针对汽车转向操作,首先设计了主动悬架平顺性和操纵稳定性的LQG控制方法,进而提出将LQG控制与模糊控制相结合的综合控制策略。建立九自由度的主动悬架系统整车模型,利用Matlab/Simulink软件分别对随机路面上汽车转向盘角阶跃输入和单正弦输入进行控制仿真,将综合控制策略主动悬架与LQG控制主动悬架和被动悬架仿真结果进行性能指标的对比分析。结果表明:本文提出的综合控制策略能够在LQG控制基础上,充分减小车身侧倾角,优化车身侧倾姿态,达到同时提高汽车平顺性和操纵稳定性的目的。 相似文献
8.
随着软件协同开发技术与社交网络的深度融合,社交化开发范式已成为当前软件创作与生产的重要方式。这一软件开发模型的灵活性与开放性,吸引了大规模的外围贡献者加入到开源社区中,形成了巨大的软件生产力。在开源社区中,这些分布广泛、规模巨大的外围贡献者主要以一种无组织的松散方式进行协同。他们需要花费大量的时间和精力,在海量的开源项目中寻找到自己真正感兴趣的项目并进行长期贡献。为了提高大规模群体协同的效率,本文提出一种基于多维特征的开源项目个性化推荐方法(即RepoLike)。该方法从开源项目自身流行度、关联项目技术相关度以及大众贡献者之间的社交关联度等三个维度度量开发者和开源项目之间的关联关系,并利用线性组合和Learning To Rank方法构建推荐模型,从而为开发者提供个性化的项目推荐服务。通过大规模的实证实验表明,RepoLike在推荐20个候选项目时的推荐命中率超过25%,能够有效地为开发人员提供有价值的推荐服务。 相似文献
9.
P2P是构筑于互联网的大规模分布计算协议,采用形式化方法对P2P协议的本质原理进行分析,将有助于P2P协议的优化和改进。本文采用抽象状态机(ASM)对经典P2P协议Chord进行分析,用基于抽象状态机语言(Asml)对其建模,设计了核心运行规则,并得到了该协议的有限状态机模型。本文的工作有助于分析、优化P2P协议。 相似文献
10.
信任管理(TM)是面向开放多域环境的分布式授权技术。TM系统从网络中搜索委派凭证以进行分布式授权决策,面临效率和可用性问题。本文提出一种基于SPKI的分布式凭证存储框架,将委派凭证冗余地存储到相关实体,以避免委派凭证的动态搜索过程,有助于解决现有TM系统凭证管理的局限性。 相似文献