汽油机气门弹簧断裂分析

本文针对某汽油发动机气门弹簧在疲劳试验时的早期断裂,通过材质试验、断口分析等方法就弹簧断裂机理进行了探讨,认为由于微动疲劳和接触疲劳损伤产生的初期裂纹造成了弹簧的整体疲劳断裂。在本文最后一段的讨论中也就气门弹簧在靠近支承圈的过渡圈容易发生早期疲劳断裂的问题进行了讨论。     

SAE1141GL非调质易切削钢在汽油发动机连杆中的应用

初探了SAE1141GL非调质易切削钢的易切削机理，介绍了该钢的显微组织，力学性能和疲劳试验结果，确定了这种钢作为汽油发动机连杆用材，并在引进的连杆自动线上实现了批量生产。     

硬度与抗拉强度的关系浅析

本文就钢的硬度和抗拉强度的换算问题介绍了压入式硬度试验和拉伸试验两种力学性能试验方法的类似点和差别并对硬度和抗拉强度之间的换算的不确定度和影响因素进行了分析与说明。对现有的几个钢的硬度和强度的换算标准和部分弹簧钢的硬度一强度关系的验证试验结果做了对比分析并就热卷弹簧热处理后的硬度和强度换算提出了建议。