列车对列车无线通信中的信道特性分析

列车对列车(Train-to-train,T2T)通信能为现有车-地专网通信提供保障,其信道特性直接影响上层通信技术的应用.首先,根据铁路运营场景的空间分布结构和菲涅尔带理论提出一种适用于平原和长直隧道场景下追踪列车间直接通信的频率分配方案,并结合由降雨引起电波衰减的估算方法分析多频段无线信道的大尺度衰落.其次,推导T2T通信的最大多普勒频移计算公式,并通过射线跟踪法描述隧道内多径波,以分析小尺度衰落.最后,在同等速度条件下,仿真分析得出T2T通信低频段最大多普勒频移值明显低于车-地通信频移值.     

氧化铈高温煤气脱硫剂的还原与硫化

采用硝酸铈为原料制取 Ce O2 ,用干混法制备 Ce O2 高温煤气脱硫剂 .在固定床反应器中考察煅烧温度、硫化温度、反应空速及还原时间对脱硫剂脱硫效率的影响 .结果表明 :在 60 0℃～80 0℃的范围内 ,脱硫效率随着煅烧、硫化温度的升高而升高 ;温度为 80 0℃的情况下 ,脱硫效率随着反应空速的降低而增加 ;脱硫剂预还原时间越长 ,脱硫剂的脱硫效率越高 .     

无人机-智能车队协同路径实时规划研究

在智能交通系统下的路径实时决策方法中，由于智能车队因路旁检测器未设置、故障或者通信信号中断等情况而导致接收不到道路信息的问题，引入无人机，使智能车队和无人机协同工作，称之为机测工作模式。该模式是根据车道上不同信号显示下的行驶时间以及在交叉口的延误时间，动态计算行驶时间并得到一条用时最少的路径。通过4种场景，利用Matlab仿真得到的结果和理论分析一致，验证了算法的有效性。     

芥酸酰胺的催化合成

在芥酸与氨气进行酰胺化反应制取芥酸酰胺的过程中,催化剂的选择有至关重要的作用.本文综述了用于芥酸酰胺化的几类主要催化剂.     

活性炭吸附CS2的静态重量法研究

采用静态重量吸附法，研究了4种活性炭样品分别在30，40，50，60℃下对CS2气体的等温吸附行为，并利用多种模型方程对数据进行了回归、数理统计的检验，微分吸附热的求取以及相关参数的讨论．结果显示：Freundlich等温线是描述活性炭吸附CS2的最佳模型方程，活性炭吸附剂的比表面积和微孔容积是影响CS2吸附量大小的主要因素，吸附热数据还表明，活性炭吸附CS2为物理吸附且吸附热随吸附量的增加呈对数下降．     

贵州凤山水库水资源配置方案比选分析研究

水资源合理配置是解决区域水资源短缺的重要手段,可以实现水资源在不同区域及部门的合理有效利用,是水资源合理开发及高效利用的要求。介绍了凤山水库工程概况,分析研究了凤山水库规模论证过程中水资源合理配置方案比选的计算方法、比选要点及比选结果,可为同类型方案比选提供启发与借鉴。     

邻苯基苯酚的合成

邻苯基苯酚的合成@岳丽丽$四川大学化学工程学院!成都,610065 @蒋文伟$四川大学化学工程学院!成都,610065 @牟莉娟$四川大学化学工程学院!成都,610065~~     

邻苯基苯酚的合成

以2－（1－环己烯基）环己酮（Ⅱ）为主的二聚物为原料，在Pt-KOH/γ－AI2O3的催化作用下脱氢合成了邻苯基苯酚。当脱氢催化剂负载K2O在3．36％和脱氢过程中保持较低气体通量条件下，成功地合成了邻苯基苯酚，其选择性为60％、转化率98％。     

开关电源的小信号建模与非线性优化

对传统开关电源的输入电流中含有大量的谐波电流,给电网带来严重的威胁,严重影响电网,本文通过给电压环和电流环进行补偿,并采用电流注入法建立数学模型,最后通过仿真和实验两个方面共同验证了建立模型的实州性,取得了很好的结果。     

时变线性汇流模型在半湿润半干旱地区的应用

基于时变线性汇流模型的结构及原理,将时变线性汇流模型与新安江模型相结合,用于模拟我国半湿润地区的英那河流域和半干旱地区的观台流域的洪水过程,同时将模拟结果与新安江模型的模拟结果进行对比分析。结果表明,在半湿润半干旱地区,采用时变线性汇流的新安江模型的模拟效果略好于新安江模型。