应用光整加工技术改善柴油机试车磨合规范

通过采用优质、价廉、创新的新型光整加工技术对柴油机全部摩擦副零件进行光整加工，使落后的柴油机试车磨合规范进行重大变革成为现实。     

中小功率柴油机"少时出厂试车工艺试验研究"

本试验综合运用切实可行的技术措施，采用能对试车磨合微观过程进行定量分析的试验手段，制定了提高磨合质量，减少磨合时间的新出厂试车工艺。并进行了11个月5万多台柴油机生产验证。本试验研究成果的推广将推动行业的技术进步，取得巨大的经济效益，在当前燃油价格大幅上涨，燃油税即将开征之际，更具有重大的现实意义。     

柴油机出厂试车磨合规范的试验研究

柴油机生产制造的最后一道关键工序--柴油机出厂试车磨合对柴油机制造质量十分重要.而科学、合理的出厂试车磨合规范,不仅能使柴油机出厂试车磨合质量得到充分保证,而且可以达到以最小的投入(工时、水电、油料、设备、厂房)取得最大效益的目的.本文从柴油机摩擦磨损机理出发,介绍柴油机出厂试车磨合的必要性、影响因素、制订方法、程序及提高磨合质量、减少磨合时间的技术措施.结合介绍课题组近年来在几种机型上的使磨合时间缩短一倍、磨合质量提高的研究成果,充分说明了以上的论述.     

应用光整加工技术改善柴油机试车磨合规范

通过采用优质、价廉、创新的新型光整加工技术对柴油机全部摩擦副零件进行光整加工,使落后的柴油机试车磨合规范进行重大变革成为现实.