后掠式水平轴潮流能水轮机的载荷与获能特性研究

针对双向潮流能有效利用问题,设计一种基于对称翼型的新型后掠式水平轴潮流能水轮机,并研究其水动力性能。根据对称翼型升阻力特性与叶片展向攻角变化,采用变截面设计优化后掠式对称翼型叶片,并基于Buhl修正模型分析不同后掠偏移叶片所受推力与获能特性。通过3D建模与水槽实验,研究不同后掠偏移叶片的载荷与获能情况。模型实验研究表明,同一尖速比下,后掠偏移量为10%和15%的水轮机相对于偏移量为5%的水轮机所受推力最大分别降低4%和13.3%,获能效率最多分别减小3.8%和11.1%,其中推力比获能效率减幅更大。实验结果与理论分析变化趋势吻合,但减幅比理论值偏高。此外,该水轮机3种后掠偏移量下对应获能效率随桨距角的增大分别降低18%、14%和6%,获能效率下降显著,与300 kW样机实海况运行情况变化趋势相同。     

后掠叶片在水平轴潮流能发电机中的应用研究

提出一种后掠的平直叶片(无扭角),叶片只依靠水动力实现双向小范围自变距,不使用滑环适应潮流的2个方向,与该叶片配套使用的轮毂是对称轮毂。在理论上研究叶片变桨的原理,在实验上研究叶片桨距角、后掠角和后掠位置对透平启动性能、透平效率、叶尖速比的影响。结果表明:后掠角越大,透平的启动能力越低,效率和叶尖速比越低;后掠位置越靠近叶尖,叶片的启动能力越高,效率和叶尖速比越高。     

一种高可靠性LED照明驱动电路

根据LED照明灯具的特点,设计了一款恒流式驱动电路.此电路采用电容降压方式,为整个电路提供恒定的电流.利用TVS(瞬态电压抑制器)对LED进行过压保护,同时利用NTC(负温度系数热敏电阻)有效地降低了浪涌电流对LED的冲击,并利用PTC(正温度系数热敏电阻)将流过LED的电流限制在一定的范围内,从而延长了LED照明灯具的实际使用寿命,避免了频繁的维护与更换,并降低了成本.     

简单有效的LED照明驱动电路

随着固态照明工业领域的兴起与不断改进,发光二极管（LED）因其具有高效、节能、寿命长、环保等特点,已成为现今照明技术的可选方案,并逐渐被应用于照明。促使人们关注LED照明技术的一个关键因素是,其大大降低了能源的消耗,并可实现长期可靠的工作。     

对转双叶轮潮流能发电装置次级透平设计方法与实验

提出一种对转双透平水平轴潮流能发电透平的设计方法,使用流体仿真软件模拟通过前透平后流体速度场及流动发展参数,确定双透平最佳间距及后透平最佳直径,进而通过将非定常流动平均化为定常流动,同时通过在叶素理论中加入切向速度以及动量理论中加入流动发展参数,改进得到适合后透平设计的叶素动量理论,完成后透平叶片的设计,并通过实验验证此设计方法可提升潮流能的利用效率。     

波浪能俘获装置的设计和研究

设计一种新型密封式波浪能俘获装置,浮体随波浪进行摆动,驱动浮体内摆体旋转,将波浪能转换成机械能;通过选取4种摆体的形状进行对比,选出最佳的摆体形状,并建构摆体的数学模型;利用Matlab软件对摆体在不同波浪条件下进行数值求解,之后在水动力测试平台进行模型试验。结果表明：球体是最佳的摆体形状,其装置俘获效率较高,且结构简单、成本较低,可为下一步定量优化装置提供有效的理论依据。     

水工质波浪能装置液压系统及其监测系统的设计

针对波浪能发电装置的液压系统存在环境污染、安全性差和工作可靠性差等问题,设计一种以水为工质的波浪能发电装置液压系统,对系统组成和液压元件设计进行分析,有效解决传统油压传动存在的问题,为海洋环境中液压系统的优化设计提供一种新思路.同时设计一种基于STM32单片机的液压参数监测系统,可实现对压力、温度、流量、转速的实时监测...     

水平轴潮流能发电机扭曲叶片和平直叶片的对比实验研究

通过对比实验研究平直叶片和扭曲叶片的启动能力和效率,实验研究平直叶片安装角和实度与叶片性能的关系。结果表明:2种叶片的启动能力和效率在一定范围内相当,某些特定条件下平直叶片的效率更高,但在其他条件下平直叶片的性能不如扭曲叶片,扭曲叶片能够适应大部分潮流工况。在一定范围内,平直叶片的启动能力和叶片的桨距角正相关。综上2种叶片各有优缺点均适用于水平轴潮流能发电机透平。