基于MSC Adams的新型离合器动态特性仿真

新型同步离合器的结构中,棘轮棘爪及中间件的啮合机构是最重要的部件. 利用Pro/E及MSC Adams建立该离合器的虚拟样机模型,并在MSC Adams中对离合器动态接合过程进行仿真,分析棘轮棘爪的碰撞特性,以及中间件的啮合特性. 所得结果对进一步研究该离合器动态接合过程的特性和设计有重要的指导意义.     

清漂船转运装置液压系统设计特点分析

该文介绍了应用液压驱动、高低轨道布置和小车重叠实现了三峡坝区清漂船垃圾箱在甲板上的转运过程和方法,着重介绍了驱动方式的选择,分析了液压驱动系统的设计特点。该系统对三峡坝区清漂船垃圾箱在甲板上实现转动输送起到关键作用,液压系统设计也具有典型的工程意义。     

船用装置三维流场的模拟研究

重点讨论了动态模型和小孔区域模型的构建,其中动态模型采用了滑移网格。此模型的建立和流场分析对类似的叶轮机械的仿真和改进有一定的理论参考价值。     

空气净化器减振设计与建模分析

该型空气净化器用于对箱体内封闭空间的气体进行净化处理,以保证该空间的空气质量。运用AN-SYS软件对空气净化器建立有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析。通过分析,证明空气净化器结构设计和减振设计的合理性,并为进一步试验测试打下理论基础。     

某型空气净化器壳体的振动模态分析

该型空气净化器用于对封闭空间的气体进行净化处理，以保证该空间的空气质量。简要介绍了空气净化器的作用原理及安装结构，应用pro／E软件对该净化器壳体建立了振动模型，并运用ANSYS软件进行了模态分析，得出了它的模态固有频率，为我们对净化器的安装结构作进一步动力学分析提供了基础。     

某空气净化器振动测试与分析

将某型空气净化器用于对箱装体内的空气进行过滤,通过振动测试分析来掌握空气净化器的振动情况.由频谱分析得出主要激励频率,并用特征频率法对空气净化器激励进行了计算.分析表明,空气净化器激励由叶轮不平衡质量离心力、电机转子不平衡质量离心力及气流激励构成,主要激励为气流激励.该结论为空气净化器的减振设计提供了可靠的依据,并为空气净化器和箱装体构成的系统进行振动分析提供了重要支持.     

两种浮筏隔振方案的比较分析

船舶的推进装置的振动噪声控制一直是国内外研究者关注的重要课题.采用浮筏技术是解决这一问题的有效措施之一.针对推进装置的隔振要求,提出了两种浮筏隔振系统,并随后通过建立有限元模型,对自振频率、冲击响应、受迫振动以及噪声传递等振动特性进行了分析比较,最后得出结论.论文结果有助于同类型船舶的推进装置选择一个合适的隔振系统.     

动力工程系统设计定量评估的方法

针对目前动力工程工程系统设计评估与优化研究的需要,以现有的校核标准为基础,利用模糊数学工具和层次分析法,发展了一套有效的定量评估方法,进而针对定量评估中的关键问题,提出了利用截集数据点确定定量评估曲线参数的、科学的解决方法。图4参8     

大功率膜片联轴器扭转刚度计算研究

作为轴系扭振分析中最重要的参数之一,联轴器扭转刚度是联轴器良好特性必须考虑的基本指标;本文应用有限元法对传递较大转矩的膜片联轴器的膜片应力做出了详细分析,指出了膜片应力分布状况;并对其扭转刚度作了计算分析,计算结果与国外同类型产品非常接近.论文结果为研发大功率膜片联轴器提供了重要参考.     

PLC在清漂船转运装置控制系统中的应用

介绍了PLC可编程控制器在三峡坝区清漂船垃圾箱转运装置控制系统中的运用，对控制对象、控制功能及要求和垃圾箱转运顺序的分析表明，应用可编程控制器即PLC作为转运装置自动化控制中的核心部件，完全能够满足液压系统监控和垃圾箱转运输送的功能要求。