委托运行管理发展及合资公司模式浅议

通过回顾上海机场十多年来走过的委托运行管理之路，初步分析、总结了管理经验，提出成立合资公司进一步深化委托运行管理，并积极向外拓展市场的设想。同时从营销角度为合资公司的成立和发展提出一些有益的建议和意见。     

燃气轮机热电联供系统的应用和发展

浦东国际机场能源中心是机场规划设计时“大集中，小分散”供冷供热方案中最为关键的“集中”——供冷供热主站，其通过燃气轮机热电联供系统采用了“汽车共生，冷、热、电三联供”这一新的制冷供热方式，为这一先进技术在国内的应用迈出了坚实的一步。燃气轮机热电联供系统通过发电机，为并网处的机场用户供电，在技术上还可以向市网送电，通过余热锅炉供热，产生的电和蒸汽通过离心式制冷机组和溴化锂吸收式制冷机组供冷，为航站楼、机场当局办公楼、海关边联检楼、餐饮娱乐中心、配餐、货运、宾馆、医疗急救中心、金融中心等用户供冷供热，由此称为“三联供”。     

关于燃气轮机增设天然气增压装置的可行性探讨

为进一步提高燃气轮机发电机组的运行经济性，本文提出了增设天然气增压装置的可行性探讨，为相应工作提供参考。     

燃气轮机热电联供系统运行经济性分析

本文就上海浦东国际机场能源中心燃气轮机热电联供系统的运行经济性进行分析，发电量和运行时间是影响运行经济性的主要图素。达到一定运行负荷条件下，运行时间越长，其经济性越好。     

浦东机场能源中心制冷系统的节电管理

介绍浦东国际机场能源中心供冷系统在几年中的运行情况,提出具体的节电建议和方案,从设备改造、系统完善、资源调配和合理调度几个方面做好节电管理,同时利用电价峰谷差政策,开展水蓄冷项目,有效缓解电网供电压力,并为企业带来经济效益。     

浦东国际机场能源中心二期燃机项目的可行性分析

通过对浦东国际机场一期燃气轮机的介绍和分析，总结其对能源中心和供电系统的经济性和运行管理的影响，以及取得相应成绩和经验教训．以此为基础对能源中心二期燃机项目的可行性进行分析，提出应当注意的事项。     

燃气轮机热电联供系统运行经济性分析

通过从各个不同角度对燃气轮机热电联供系统运行数据的具体分析，比较系统运行的经济性，从而得出结论，指导系统的运行和管理。     

燃气轮机增设配套天然气增压装置的实践

分析使用不同燃料对燃气轮机运行经济性和运行管理的影响，从完善系统、可持续发展的角度出发，提出增设配套天然气增压装置，并在实施后取得相应的成绩和经验教训。     

虹桥机场供冷子系统并入影响及应对

针对在已稳定运行的虹桥机场供冷系统并入子网用户,评估子系统并网对系统运行稳定性和经济性的影响,完善系统运行。针对远期规划,评估后续用户的加入对系统运行成本的影响,形成评估体系,模块化后续用户的成本评估工作。