水利自动化控制系统中现场总线安全技术研究

在水利自动化控制系统中,广泛使用 Modbus 协议作为现场总线网络的串行通信协议,由于其缺乏访问控制、密钥管理、终端安全等措施,给系统带来不可避免的安全风险。研究国产混合加密技术的硬件安全模块,对使用 Modbus 协议通信的现场总线网络进行改进和保护。在无需进行现地大规模网络基础设施改造的前提下,提出一种安全稳定、自主可控、经济便利的水利自动化控制系统现场总线安全技术方案。     

车用润滑油在线监测方法与监测系统

通过理论和试验分析的方法确定了介电常数作为润滑油品质衰变评价指标的可行性,研发了准确检测润滑油介电常数的玻璃管型车载电容传感器及脉冲调宽式振荡检测电路,并以此为基础开发了润滑油综合性能在线监测系统,从而实现了车用润滑油的按质换油,克服了"观察换油"或"按期换油"的弊端。     

基于小波理论的双六自由度试验台轨道不平顺模拟

为了提高轨道不平顺的模拟精度并完善轨道不平顺模拟过程,以轨道不平顺功率谱为研究基础,提出了一种利用小波理论模拟轨道不平顺时域波形的新方法。以美国6级轨道谱为例,分别对比了由三角函数法和小波理论法得到的功率谱模拟值与解析值,明显看出小波理论模拟法精确度更高。将由小波理论模拟法得到的时域波形作为振动激励输入,利用Matlab/Simulink搭建的位姿解算模型进行仿真计算,得到双六自由度试验台各作动器的伸缩量,并在试验台上进行了动态模拟试验,得到的波形复现效果良好,说明本文模拟方法可行。     

液力传控系统的技术特性

液力机械包括液力变矩器和液力偶合器（以下简称变矩器和偶合器）在起重运输机械上的应用已不少见。但是,主要具有反馈控制特性的液力传动控制系统（以下简称液力传控）的使用至今还不多见。经研究和分析表明,液力传控系统对起重运输机械具有良好的应用前景。所谓液力传...     

用于大豆根冠关系研究的嫁接方法

用三个品种（中黄30、中黄39和翼豆12）研究幼苗期不同插接方式对大豆成活率和缓苗天数的影响,以期建立可用于大豆根冠关系研究的嫁接技术.试验采用插接法.对砧木保留两片子叶时接穗去留子叶对成活率的影响,以及接穗保留子叶时,砧木去留子叶对成活率的影响进行研究.结果表明：插接法的成活率可达90％以上;砧木留子叶＋接穗去子叶的嫁接方法缓苗天数需要3～4d;砧木留子叶时,接穗去留子叶对嫁接成活率不会产生显著影响;接穗留子叶时,嫁接部位的不同（即砧木去留子叶）对嫁接成活率没有显著影响;砧木留子叶＋接穗不留子叶的嫁接方式具有一定优势.     

大型光伏电站中不同支架方案比较分析

在大型地面光伏电站中,不同形式的支架会影响光伏组件接收到的太阳辐射量和电站的占地面积。本文对不同纬度地区、采用不同支架形式的光伏电站的占地面积、发电量、成本和投资收益率进行了对比分析。跟踪支架可以有效提高光伏电站的发电量,其成本和可靠性是制约其应用推广的关键,通过比较分析,小倾角斜单轴跟踪支架对于提高光伏电站发电量和投资收益率具有较好的应用前景。     

双线圈铁镓合金换能器的输出特性

为了探究铁镓合金在不同磁场频率下产生应变和输出能量的变化规律,设计了一种双励磁线圈结构的铁镓换能器,研究了铁镓合金换能器的静态和动态输出特性。基于有限元法计算了铁镓合金换能器上棒状铁镓合金在不同频率下的磁场分布情况。利用磁能与机械能的转换关系,分析了铁镓合金换能器在不同磁场频率下的电磁损耗、磁能存储和输出机械能变化规律。结果表明,随着磁场强度的增加,铁镓合金换能器的静态输出应变和输出位移先线性增大之后趋于饱和。铁镓合金换能器静态输出的最大应变为80×10~(-6),输出的最大位移为3×10~(-6)m。棒状铁镓合金的最顶端和最底端的磁场强度较大,且随着磁场频率的增加而降低;棒状铁镓合金的中间部分磁场强度较小但分布均匀,且随着磁场频率增加而增加。铁镓合金换能器的动态输出位移曲线为蝶形曲线,在磁场频率为50 Hz时,铁镓合金换能器输出的机械能最大为69.598 J/m~3。     

Terfenol-D高频磁滞特性测试与分析

目前对超磁致伸缩材料Terfenol-D的研究,主要集中于静态或准静态条件下的磁滞特性的测试和分析.为了更好的探究材料的高频磁滞特性,将Terfenol-D制成方形环状薄片样品,在不同驱动磁场频率和磁密幅值的条件下,测量其动态磁滞回线,分析磁损耗的数值和变化趋势,探究剩磁和矫顽力等磁特性参数随频率和磁密幅值的变化规律.测试结果表明:当驱动磁场频率或磁密幅值增加时,动态磁滞回线横向变宽、面积增大,剩磁、矫顽力和损耗也都随之增大.此项研究为超磁致伸缩材料Terfenol-D高频磁滞特性和电磁损耗的理论分析提供了实验数据基础.     

柔性构架对车辆振动性能及运行安全性的影响研究

为了研究柔性构架对车辆运行安全性的影响,以某型号动车组为研究对象,建立其构架的有限元模型。分别建立多刚体模型和构架刚柔耦合模型,通过观察相关测点的振动响应,研究柔性构架对车辆振动性能的影响;通过对比两种模型同一轮对上的轮轨力、脱轨系数、轮重减载率等安全性指标的变化,研究柔性构架对车辆运行安全性的影响。结果表明：在进行车辆振动及运行安全性分析时,有必要考虑车体柔性,以保证计算结果更接近实际情况。     

不同大豆品种出苗后子叶面积及生理指标的变化

运用嫁接体系,以黄淮海地区不同年代生产上大面积种植的品种做砧木,大豆新品种中黄39为接穗。嫁接时砧木处于出苗期（Vc）,保留子叶;接穗处于单叶展开期（V1）,去除子叶和第1对真叶（单叶）。接穗插接于砧木子叶之间。嫁接体成活后至第一三出复叶展开（V2）期间,分期测定子叶面积的变化。同时以百粒重不同的3个大豆品种为材料,设置子叶遮光与正常光照处理,研究了大豆出土后子叶的生长动态及子叶对植株幼苗生长发育的影响。结果表明,不同大豆品种出苗后子叶面积均有增加,但增加幅度不同,最高的可达209．29％,最低的仅有65．61％;Vc-V2期子叶面积的增加幅度与VC期子叶面积负相关;不同年代大豆品种子叶面积在出苗后的增幅随育成年代推后呈现下降趋势。出苗9d后子叶面积、子叶中叶绿素a含量、叶绿素总量、子叶干重随着出苗后天数的增加不断下降;叶绿素b含量则呈现先上升后下降的趋势,而可溶性糖含量先下降后上升,继而随着子叶衰老逐渐下降。对子叶进行遮光处理后,子叶面积、干重、叶绿素a含量、叶绿素b含量、可溶性糖含量的变化幅度变大,表明子叶的“源”功能受限时,其叶绿素的合成与降解、可溶性糖的合成、降解与转运、子叶面积及干重均受到影响。去除子叶使得株高变矮、发育进程变慢、幼苗干重下降,其对幼苗生长发育的影响随子叶摘除时间的推后逐渐减小。说明大豆出苗后子叶是植株的重要营养器官,在栽培管理中应加以保护和利用。