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基于模糊集理论的多传感器数据融合,应用模糊集理论处理数据。并将多个传感器在时间和空间的互补或冗余,按给定算法或准则以综合,获得被测对象的一致性描述。通过多传感器数据融合,以扩大时空覆盖范围、增加置信度、减少模糊性、改善探测,减少虚警率和漏报警率,得出准确的柴油机状态估计,保障柴油机正常运行。 相似文献
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以蒸发器和冷库作为被控对象,利用计算机进行了制冷系统模糊控制的研究.针对蒸发器过热度和库温控制问题设计了模糊控制器.在理论研究的同时,建立了制冷装置计算机控制和数据采集系统.在Visual Basic环境下开发了蒸发器过热度模糊控制程序.对比实验运行表明:利用模糊控制器和电子膨胀阀对蒸发器过热度和库温进行控制较之用热力膨胀阀控制,制冷剂流量调节范围大、过热度小、蒸发器面积利用率高、装置节能效果好. 相似文献
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用系统仿真法(即采用计算机仿真柴油机,构成一模拟试验装置)考核、测试和分析电子调速器性能,经济、方便且安全。对电子调速器的研制开发、使用维护都有很大的促进作用。对利用系统仿真法考核与测试船用柴油机电子调速器配机性能进行了有益的探索与研究,并采用数字计算机仿真技术,测试了一柴油机电子调速器配机模拟试验装置。初步实验结果表明:该装置能较逼真地模拟电子调速器与柴油机配机的工作情况,并能方便地测取电子调速器的主要性能参数。 相似文献
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柴油机电子调速器一般采用PID(比例、积分、微分)算法控制,为了提高系统的调速性能,在系统过渡过程的不同阶段控制器应取不同的增益,即应实时校正PID的参数。在实际系统中,校正的方法可通过分析被控量的测量值,然后查询校正表进行。但要获得一个精细合适的校正表,须通过大量实验,工作量很大,调整也很不方便。本文利用Fuzzy(模糊)理论对电子调速器PID控制的参数进行实时校准,使电子调速器的控制性能得到改善。 相似文献
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用系统仿真法(即采用计算机仿真柴油机,构成一模拟试验装置)考核、测试和分析电子调速器性能,经济、方便且安全.对电子调速器的研制开发、使用维护都有很大的促进作用.国外已有使用的报道,而国内在这一方面的研究却刚起步.本文对如何利用系统仿真法考核与测试船用柴油机电子调速器配机性能进行了有益的探索与研究,并采用数字计算机仿真技术,试制了一柴油机电子调速器配机模拟试验装置,初步实验验证结果比较理想. 相似文献
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该文针对目前某些模糊控制系统在控制过程中精度比较低的问题,将模糊控制系统离线得到的模糊控制表与双线性插值算法结合起来,提出一种新的基于在线插值的模糊控制系统的设计方法,用此方法使模糊控制器输入、输出值保持连续变化,以此来克服控制器因输入输出量化所造成的调节死区与可能出现的稳态等缺点,从而来达到提高模糊控制系统控制精度的目的。在某舰船控制系统的仿真例子说明了此方法的有效性。 相似文献
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磁场测量通常需要很高的精度。把内置微控制器的高速高精度16位A/D转换器AD676应用在测磁设备中,很好地满足了磁场测量的精度要求。 相似文献