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气体燃料发动机必须根据用户现场的燃料特性进行性能的调试,只有将空燃比调整到适当的范围才能使发动机顺利着火起动,进而调整达到设计功率指标和经济性指标。本文讨论用随机监测空燃比的方法来引导气体发动机的调试,使其尽快逼近最佳空燃比,达到良好的性能。 相似文献
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