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1.
用快干硅溶胶生产大型汽轮机导叶片的精铸工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍采用FOSECO公司生产的D COAT快干硅溶胶制壳工艺替代硅溶胶-硅酸乙酯复合制壳工艺,生产长为950mm、毛坯质量达42kg的汽轮机弯扭导叶片的制壳工艺,并对D COAT快干硅溶胶的快干机理和影响型壳性能的因素进行了探讨。D COAT快干硅溶胶采用水溶性高聚物增强,在湿度为30%~40%、风速为6~8m/s的干燥条件下,层间干燥时间仅为1~2h。D COAT快干硅溶胶型壳湿强度和高温强度高,残留强度低,透气性好,已成功应用于汽轮机大型叶片的批量生产。 相似文献
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珠江口盆地大部分油田已进入特高含水开发后期,综合含水率高,采油速度下降,剩余油分布零散,加密井网难度大,需要探索新的开发策略和工艺技术以实现油田的可持续开发.以陆丰凹陷LFD13-1油田为例,总结了海上特高含水老油田挖潜策略和措施:通过“纵向上层系转移”提高整个块状油砂体的垂向波及效率;通过非均匀井网加密开采分布零散的剩余油;通过水平分支井及MRC技术增大油井泄油面积、增强横向导流能力;通过自流注水补充地层能量方式建立有效注采系统提高单井产能;加大冲洗强度,通过换大泵提液等措施进一步提高油田整体采收率;积极寻找替代资源,实现老油田滚动开发.这些开发策略和措施的探索与实践,对海上同类特高含水期老油田的开发具有借鉴意义. 相似文献
8.
前言稠油出砂冷采技术是加拿大等国近年来兴起的一项稠油开采新技术。稠油出砂冷采属一次开采范畴,它不需要向油层中注入蒸汽,通过诱导地层大量出砂和形成泡沫油流[1],单井产油量一般可达10~40m3/d,采收率一般可达8%~15%,开采成本低于6美元/桶[2]。该技术对不同类型稠油油藏具有较好的适应性,是降低稠油开采成本,提高稠油资源利用率的一项重要开采技术。地面管线的优化设计稠油出砂冷采过程中产出液含砂量高。为防止地面管线发生砂堵,并降低回压,提高生产压差和油井产量,国外各石油公司普遍采用井场架设大罐,产出液直接进… 相似文献
9.
为提升数字信号处理电路的性能,对16 位传统条件进位加法器(conditional carry select adder,CCS)的逻
辑层布尔函数提出一种改进方案。使用Verilog 语言和Synopsys 对16 位改进型和传统型条件进位加法器进行仿真分
析。结果表明:该方案能在加法器功耗下降的同时实现关键路径延迟的明显降低,性能明显优于传统加法器。 相似文献
10.
某煤制烯烃公司760 000 m3/h(标准状态)低温甲醇洗装置运行12年以来,出现了高压贫甲醇泵倒泵造成热再生塔甲醇再生效果差、酸性气温度高、尾气洗涤塔放空口挂冰等问题。借助Aspen Plus模拟软件,采取以下措施,对高压贫甲醇泵回流管线进行技改,回流由热再生塔改送至解吸塔;利用解吸塔排放的-62.5℃的低温尾气,使酸性气温度从30℃降至5℃;调整循环甲醇流量时调节阀幅度不超过7%,在气化CO2用量波动幅度超20 000 m3/h时及时联系气化调整,利用停车时机,对除沫器进行检查。同时,在尾气洗涤塔放空口增加收液槽。为解决低温甲醇洗装置运行问题提供了技改思路与理论依据。 相似文献