民机系统总装测试技术发展现状与趋势

随着民机机载系统综合程度越来越高、交联关系日趋复杂,在系统总装阶段采用充分、前沿的测试技术对试验对象进行测试,是验证系统装机质量的重要手段.论述了国内外民机系统总装测试技术现状,分析了国内民机系统总装测试技术的不足之处与原因,进而提出我国民机系统总装测试技术的未来发展趋势及解决思路.     

组态王和VB在光伏发电环境监控系统中的应用

针对基于VB的光伏远程监控系统工作量大、底层重复开发多和组态王存在串口通讯和数据处理方面的不足等问题,采用组态王6.53和VB6.0混合编程,以DDE的形式实现数据交换。组态王作为前台程序完成监控界面的开发,实时监控各设备的运行状态。VB6.0作为后台程序,实现数据通讯和处理。实践证明,该监控系统实现了光伏发电环境参数和监控点之间连续、可靠的数据信息交换,可根据相关数据和趋势图判断设备运行状态并预测发电量。     

民机液压管路程控清洗技术验证系统设计

为解决民机液压管路清洗过程中需反复拆装液压成品件影响清洗效率等问题,提出一种基于假件模块的民机管路清洗新工艺模式.研制压力油滤、PTU选择阀假件模块代替真实成品件,使其具备管路安装定位、油路程控切换等功能,并与液压系统、电气设备、显控平台共同搭建验证系统,对管路程控清洗的有效性、完整性进行试验验证.研究结果为民机液压管路清洗提供了一种新的工作方法,提高了工作效率和质量.     

基于三点重合算法的飞机活动面转角测量研究

针对在飞机活动面转角的拍摄方法或激光跟踪仪方法中,对其样点数据处理算法进行研究,提出了一种可得到较高精度算法,即选取三点建立三角面片,通过将三角面片在前后运动的位置进行分步重合,从这个重合过程中的旋转矩阵可计算出转动角度;通过对选取点与误差关系进行分析,提出了一种选取最优三点的方法以降低位置误差对角度误差的影响;最后,设计精度验证实验;实验结果表明,三点重合算法的误差在0.05度内,误差满足飞机活动面的转角测量要求。