基于轴-径环状分层CT扫描的岩石冻融损伤分析

为研究岩石在冻融循环作用下的破坏损伤机理,结合CT扫描分析法,提出了一种基于轴-径环状分层精确CT扫描的岩石冻融损伤分析方法,将该方法运用于三峡库区砂岩的冻融循环损伤分析,并对各阶段损伤砂岩进行三轴加载试验。结果表明,同一冻融循环次数下,砂岩体积CT值由外向内不断增大,且越靠近外圈层体积CT值减幅越大;随着循环次数增加,损伤变化表现为由外向内的渐进式损伤破坏,在初始损伤阶段,损伤集中于砂岩外层,体积CT值、三轴峰值应力及破坏应变变幅较小;深层损伤阶段,砂岩外部外圈剥落,冻融损伤侵入内部,此时体积CT值、三轴峰值抗压强度及破坏应变变幅明显增大。该方法对岩石冻融损伤分析及冻融灾害防治具有重要的现实意义。     

搅拌桩复合地基沉降因素及计算方法研究进展

搅拌桩技术具有原位土利用率高、搅拌施工对环境影响小和造价低等优势,在地基处理中得到广泛应用。水泥土搅拌桩复合地基的沉降影响因素众多,荷载传递规律和沉降量计算方法等方面还没有成熟的、被普遍接受的设计理论与方法。有效桩长和最佳桩土模量比是控制搅拌桩复合地基沉降的关键因素,而桩间距与置换率的选取则需综合考虑工程安全性及建设成本。此外阐明桩体的荷载传递规律,并对比复合地基沉降主流计算方法。     

多级循环加卸载作用下砂岩变形规律试验研究

以RMT-150C岩石力学试验机为试验平台,对砂岩岩样开展低频多级循环加卸载试验,研究得到了不同频率下当加载力峰值大于破坏荷载的28%时,表观弹性模量E(t)与即时载荷f(t)呈线性关系;同时对该关系中压密系数a、变形系数b进行拟合,得出随加载力峰值增大,a值递减、b值递增的变化规律。基于该规律,提出了一种通过有限加卸载循环下的试验数据预测任意屈服前加卸载峰值下的应力―应变曲线的方法;并给出了变频变峰下岩样位移变形速率的预测公式,同时根据该公式对岩样位移速率峰值点时刻进行了预测。由该预测值与加载力峰值和实测位移变形速率峰值时刻值的对比,指出岩样循环加卸载中存在的“错峰”现象也是力―位移存在不同步性的体现。     

丹巴水电站引水隧洞开挖洞型洞距优化及围岩变形规律研究

基于横观各向同性及理想弹塑性模型,应用FLAC3D软件,针对引水隧洞开展不同开挖洞型(圆型、城门洞型、四心圆马蹄型和平底马蹄型)的数值模拟分析,得出圆型开挖断面为最优断面;基于洞径为16 m的圆型开挖断面,分析得到,在保证隧洞不会因邻洞局部失稳而导致隧洞群整体失稳破坏情况下,相邻开挖隧洞允许的极限安全间距为45 m;最后,选定600、800、1 000和1 200 m埋深下模拟探洞实测情况,得到洞径为16 m的圆型断面,在掌子面上下半部分开挖,推进至1倍洞距时围岩变形破坏速率较大的演化规律,该段是开挖重点防护的开挖阶段,可为后期施工提供参考。     

软弱珊瑚砂地基加固研究进展

软弱珊瑚砂地基加固是实现岛礁安全稳固建设目标的关键。系统归纳了珊瑚砂的压缩、剪切、破碎及液化特性,梳理对比了振冲法、强夯法和桩基础加固等物理密实加固与无机材料注浆、微生物灌浆和有机高分子注浆等注浆加固的加固机理和效果,指出亟需研发环境适应性良好的岛礁珊瑚砂地基快速加固新材料、新技术、新工艺。     

高强预压锚固技术抗拔力提升效应

提出了一种以大掺量膨胀锚固体作为锚固体的新型自膨胀高强预压锚固技术,阐明了其工作原理.研发了能消除CT伪影、获取极大膨胀应力(大于35 MPa)、精确定位扫描的高强预压锚固体系测试装置及方法,并结合分圈层定量CT图像解析技术,建立了以膨胀剂掺量及临空面距离为变量的CT值预测公式.对自膨胀锚固体及锚固体外土体进行了对比试...     

现役T形钢筋混凝土梁静力性能现场试验研究

对某现役桥的T形钢筋混凝土桥梁开展现场静载试验,实测了T形钢筋混凝土梁结构在单车（205 kN）和双车（410 kN）荷载作用下多个梁体截面的静应变、静挠度。各测点实测挠度值和实测应变值均比理论计算的挠度值和应变值小,且每个测点的校验系数均符合现行规范中对校验系数不大于1的要求。回弹法对主梁的混凝土进行强度检测结果表明梁体混凝土强度为20.8 MPa,强度超出C 20混凝土强度,但是实测裂缝最大宽度超过0.2 mm且有进一步发展的趋势。建议对此桥进行加固处理,以提升服役性能,确保桥梁的可靠性。