自行火炮中心线数字式校正仪设计

校正自行火炮传动装置中心线是自行火炮装配与维修工作中一项重要的工作。针对自行火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了自行火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。     

基于CORBA的分布式多神经元群测量方法

神经科学是非常复杂的系统科学,它的研究涉及到大数据量的计算和分析,少量电脑往往很难完成这样复杂的计算分析任务,在处理效率上也难以满足科研需要.所以,在研究过程中,运用分带式方法是非常必要的.CORBA是目前比较流行的分布式技术之一,随着技术的不断成熟,应用范围越来越广.另外,运用CORBA技术搭建分布式框架具有许多优势...     

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统,在Windows环境下采用LabWindows/CVI开发应用程序,具有良好的人机界面。该系统能够完成发动机常规性能试验,实现了发动机台架试验测量、控制、记录、数据处理的全自动化。     

基于DSP的数字式中心线校正装置设计

自行火炮中型底盘传动装置中心线校正是装配与维修工作中一项重要的工作,基于DSP技术研制自行火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件加减调整垫的厚度,提高了校正精度,适用范围广。     

氢内燃机异常燃烧的研究

进气管喷射式氢内燃机目前被广泛应用,但其易发生早燃、敲缸和回火等异常燃烧现象,严重影响其正常工作。通过全面分析国内外关于早燃、敲缸、回火等异常燃烧的研究成果,找出异常燃烧的产生原因和影响因素,归纳总结出异常燃烧的控制方法,将会对进气管喷射式氢内燃机的正常工作起到重要的指导作用。     

某型自行火炮偏驶原因分析与处理措施

某型自行火炮要保持直线行驶,必须要使其行动装置的左、右两条履带卷绕运动的速度相等。但在实际行驶过程中,履带和主动轮的磨损会导致某型自行火炮出现偏驶现象。针对此故障现象,运用车辆行驶和转向理论,从履带磨损程度不一致、松紧程度不一致、新旧搭配不一致和两侧负重轮定位变化不一致4个方面,对某型自行火炮偏驶现象进行了分析,并通过分析提出了处理措施。